Procés informatiu per a la gent gran sobre la nova xarxa de bus

BarcelonaL'Ajuntament de Barcelona i TMB estan duent a terme un ampli procés participatiu per explicar a veïns, entitats i comerciants els beneficis i els canvis associats al desplegament de la tercera fase de la nova xarxa de busos i la seva futura ampliació, prevista per al setembre vinent.

Aquest mes de juny estan tenint lloc sessions monogràfiques d'aproximació al funcionament del servei de bus, diverses de les quals estan adreçades exclusivament a persones grans.

El 27% dels viatgers d'autobús són més grans de 60 anys, segment de població que requereix informació específica sobre la utilització segura del transport públic.

Per això i per facilitar el canvi d'hàbits arran de la implantació de la nova xarxa i la reestructuració d'algunes línies convencionals, el procés participatiu, que el 2013 es va centrar en les entitats integrants del Pacte per la Mobilitat i les radicades als districtes afectats per les noves línies, enguany incorpora una línia de treball específica per a la gent gran.

Es farà a través de les seves associacions representatives i també mitjançant la presència d'un estand informatiu municipal de FiraGran, el Saló de la Gent Gran de Catalunya, que es va celebrar del 5 al 8 de juny a les Drassanes, on també es disposava d'informació de la nova xarxa.

A les sessions participatives hi assisteixen representants de les entitats del Consell Assessor de la Gent Gran, així com integrants dels consells i comissions de gent gran dels districtes.

Aquestes sessions tenen lloc a les instal·lacions de TMB del Triangle Ferroviari, on els assistents visiten el Centre de Regulació de Trànsit d'Autobusos per conèixer de primera mà la complexitat de la gestió diària de la xarxa de transport de superfície d'una ciutat tan densa com Barcelona, i reben explicacions sobre el projecte de la Nova Xarxa de Bus per part de responsables municipals i de TMB.

De manera semblant a l'any 2013, el govern municipal ha organitzat també sessions participatives genèriques a les quals es convoquen els representants de 106 entitats dels barris afectats per la nova fase.

Les sessions, d'unes tres hores de durada, se celebren al vespre a la cotxera d'Horta, on responsables de l'Ajuntament de Barcelona i de la direcció de TMB presenten la Nova Xarxa de Bus i detallen el progrés de la implantació del projecte i la reestructuració paral·lela de la xarxa convencional.

Les sessions inclouen una visita a la cotxera i als tallers de manteniment, coincidint amb l'entrada massiva d'autobusos després d'acabar el servei.

En aquest tipus de sessions l'Ajuntament també convocarà els prescriptors digitals i els membres de la comissió de seguiment de la Nova Xarxa de Bus pel Pacte per la Mobilitat.

Més línies el 15 de setembre

En aquestes sessions, s'exposa als participants la proposta de tercera fase de desplegament del projecte de la Nova Xarxa de Bus que l'Ajuntament i TMB han previst per al pròxim 15 de setembre.

Aquesta ampliació del servei de bus d'altes prestacions consistirà en la implantació de tres noves línies –una d'horitzontal i dues de verticals– i la reestructuració d'una línia horitzontal de la fase anterior (H16).

Les quatre línies en les quals s'actuarà són:

• H14 (Paral·lel – Sant Adrià)

• H16 (Pg. Zona Franca – Fòrum)

• V15 (Vall d'Hebron – Barceloneta)

• V27 (Canyelles – Pg. Marítim)

La creació de la línia vertical V13 s'ajorna per qüestions operatives. Aquest eix podrà formar part d'una fase posterior del desenvolupament del projecte.

A la tardor seran, doncs, 13 els eixos completats del total de 28 previstos en el projecte de Nova Xarxa de Bus.

Les 13 línies, en servei a partir del 15 de setembre.