El Ministeri de Foment s'interessa per la carretera de Menorca davant les crítiques, tot i no ser-ne competent
La ministra Ana Pastor ha inaugurat l'enllaç del Molinar, que s'obrirà aquest dimecres al trànsit, i Salom el qualifica de “tremendament important per als mallorquins”
PalmaLa forta contestació social a Menorca contra la reforma de la carretera general ha provocat que el Ministeri de Foment s'hagi interessat pel projecte, segons ha reconegut aquest dimarts la ministra, Ana Pastor. "No em correspon per competències, però he demanat als tècnics del departament que parlin amb les persones que estan duent a terme la infraestructura perquè l'analitzin amb ells, tot i que no en som responsables”, ha dit Pastor en la visita que ha fet aquest dimarts a Mallorca per inaugurar l'enllaç de l'autopista de Llevant amb el barri palmesà del Molinar, que s'obrirà aquest dimecres al trànsit. “Estic segura que totes les institucions faran feina perquè quan les infraestructures es realitzin sigui per millorar la qualitat de vida de la gent, i jo crec en la bona voluntat de tots”, ha conclòs.
Pastor ha fet aquestes declaracions durant la inauguració de la connexió de l'autopista de Llevant amb el Molinar i el camí Fondo, que ha costat 18 milions d'euros i que afecta els 20.000 veïns del barri costaner, segons ha dit el president del Govern, José Ramón Bauzá. La ministra ha agraït als veïns la “paciència” per haver “esperat 30 anys” la construcció d'aquest enllaç, situat a uns tres quilòmetres del que ja existia. Tots els parlaments de les autoritats –Maria Salom, José Ramón Bauzá i Ana Pastor- han vestit la rotonda elevada i el vial que travessa el prat de “solució històrica a la reivindicació dels veïns”, en paraules de la darrera. “Som aquí per dir als mallorquins que qualsevol ciutadà, visqui on visqui, té dret a tenir la millor connectivitat i vies de circulació més segures”, ha afegit. Salom, per la seva banda, ha qualificat de “tremendament important per als mallorquins”, l'enllaç del Molinar.
Pastor també ha visitat, acompanyada de la delegada del govern central, el president del Govern i de la presidenta del Consell, a més de la presidenta del Parlament, dels batles de Palma, Campos i Llucmajor i de diputats del Congrés, les obres del segon cinturó, format per quatre trams. El Consell assegura que entre el mes que ve i el maig ja s'obriran al trànsit els trams entre Son Ferriol i la carretera vella d'Inca i accessos al Pla de na Tesa, i el que va de la carretera vella a l'autopista central. Per contra, les obres en el tram dels accessos a Son Ferriol han començat fa dos mesos i les de l'enllaç amb l'autopista de Llevant s'iniciaran d'aquí a poques setmanes.
La inauguració de la rotonda elevada del Molinar en període preelectoral s'ha duit a terme en un moment en què, de fet, no hi havia cap possibilitat per part del Consell d'inaugurar cap dels grans projectes estrella en matèria de Carreteres abans de les eleccions del 24 de maig.
El cas és que l'altre projecte insígnia del govern de Maria Salom, l'autopista Campos-Llucmajor, es troba encara pendent de licitació. El departament de Carreteres encara treballa en el projecte d'execució, ha informat Salom, per la qual cosa gairebé es descarta que les obres puguin començar abans que acabi la legislatura. També estan pendents de licitar la variant nord d'Inca, la variant d'Algaida i l'accés de l'autopista d'Inca a Lloseta.
El Ministeri de Foment té cinc convenis amb les Illes Balears, un amb cada un dels quatre consells insulars i un altre amb el Govern. Durant aquesta legislatura el pressupost de Foment per a les infraestructures de les Illes Balears ha estat de 1.800 milions d'euros, 136,8 dels quals han estat per a carreteres. Aquest 2015 Madrid preveu inversions per valor de 107 milions a les Illes, inclosos en el pressupost total per a enguany, de 513 milions.
Bauzá ha recordat l'herència rebuda pel que fa al Conveni de Carreteres i els "330 milions d'euros que el govern de Zapatero rescindí", i ha agraït a Pastor la "lleialtat institucional".
Nou accés ràpid a l'aeroport de Son Sant Joan per als que paguin
A preguntes dels periodistes, la ministra de Foment també ha manifestat que el carril d'accés ràpid als controls de seguretat a l'aeroport de Son Sant Joan i que ha començat a funcionar aquesta setmana enmig de la polèmica “no és un servei d'AENA”. Aquest tipus de serveis, ha dit, “els sol·liciten les companyies, que després els ofereixen als usuaris”. Ha destacat que els “grans aeroports com el de Londres, París, Frankfurt i Roma, les companyies ho sol·liciten, i després ells decideixen el que fan”. “La part nostra és la de garantia de servei públic integral i, per tant, aquest servei està garantit en igualtat de condicions per a tots els ciutadans de les Illes i els que les visiten”, ha conclòs.
