L'Estat entra en el capital de la nova 'low cost' Volotea

BARCELONA.Volotea, la nova companyia aèria de baix cost impulsada pels fundadors de Vueling -Carlos Muñoz i Lázaro Ros-, va desgranant la seva estratègia i els seus accionistes. L'aerolínia va fer ahir el primer comunicat, en què explicava els tres fons d'inversió que donen suport a la nova low cost amb seu a Barcelona. Tal com va explicar l'ARA el 7 de gener, la companyia té com a principal soci el fons d'inversió nord-americà CCMP, creat el 2006 per un grup de socis del banc d'inversió JP Morgan.

A més, Volotea va explicar ahir que ha incorporat al seu accionariat els fons d'inversió espanyols FESpyme, gestionat per l'Institut de Crèdit Oficial (ICO) -l'agència creditícia del govern espanyol-, i Sinaer Inversiones, vehicle inversor de la firma de capital risc Corpfin.

Des de Volotea van declinar concretar la inversió aportada pels tres fons i es van limitar a dir que es tracta d'una "quantitat considerable de finançament". No obstant això, fonts del sector apunten que els socis de Volotea s'han compromès a injectar un mínim de 30 milions d'euros. Amb l'entrada de FESpyme al projecte, l'Estat passa a ser accionista de l'empresa. Aquest fons d'inversió pren participacions minoritàries dels projectes i normalment es manté en el capital durant cinc anys. L'import destinat a empreses de nova creació oscil·la entre els 750.000 euros i els 1,5 milions. FESpyme participa, entre d'altres, en el capital del portal de compres col·lectives Groupalia. El fons d'inversió, gestionat per Axis -propietat de l'ICO-, està dotat de 422 milions d'euros.

Corpfin, per la seva banda, gestiona fons per valor de 400 milions. La firma participa en companyies com Segur Ibérica.

Consell d'administració

FESpyme i Corpfin ocupen un lloc cadascun al consell d'administració de Volotea. Els seus representants són Adriana Oller, gerent d'inversions a Axis, i Patricio Gandarias, conseller de Sinaer i soci de Corpfin.

La resta de consellers són Greg Brenneman, president de CCMP i de Volotea; Carlos Muñoz, conseller delegat de Volotea; Bob McGuire, soci de CCMP a Londres, i Timothy Walsh, director general de CCMP. Hi haurà un setè conseller independent encara per nomenar.

La nova low cost ja ha sol·licitat el certificat d'operador aeri (AOC) a l'Agència Espanyola de Seguretat Aèria per oferir "vols directes entre ciutats mitjanes i petites del sud d'Europa, evitant l'ús de hubs [centres de connexions de vols] de companyies tradicionals". Aquesta és la principal novetat de Volotea respecte de l'estratègia de Vueling, que opera bàsicament en aeroports principals i ara fins i tot aposta per fer d'alimentadora de vols de companyies de llarg radi en hubs com Madrid. L'aposta de Volotea l'allunya en principi del Prat i Barajas, tot i que el seu objectiu tampoc és operar a Girona ni Reus. En el seu radi d'acció hi hauria aeroports de ciutats com València, Màlaga, Palma o Marsella. Això també permetria que Volotea optés a ajuts públics com Ryanair.

Volotea pretén començar a operar a la primavera. Vol fer-ho amb una flota formada exclusivament pel model Boeing 717.