Ryanair obrirà nou noves rutes a Girona l'estiu del 2017
Després d'anys retallant la seva presència als aeroports secundaris de Catalunya, Ryanair preveu un creixement del 16% a Vilobí d'Onyar
GironaRyanair torna a créixer a Girona. Després de passar-se anys retallant la presència als aeroports secundaris de Catalunya, l'aerolínia irlandesa de baix cost obrirà l'estiu del 2017 nou noves rutes des de l'aeroport de Girona -fins ara comptava amb 28 destins des de l'aeròdrom de Vilobí d'Onyar-. Amb aquestes noves rutes Ryanair preveu transportar 1,4 milions de passatgers durant tot l'any des de Girona. Aquesta xifra suposarà un increment del 16% respecte del 2016, que es tancarà amb 1,3 milions de passatgers, i farà tornar les xifres de la companyia irlandesa a l'aeroport gironí als nivells del 2014.
El nou calendari de vols, presentat aquest migdia per Robin Kiely, director de comunicació de Ryanair, reforça l'aposta pel Regne Unit, on hi ha vuit de les noves rutes del pròxim estiu: Belfast, Birmingham, Edimburg, East Midlands, Glasgow Prestwick, Leeds Bradford, Liverpool i Newcastle. La novena ruta és la d'Oradea (Romania). “Hem comprovat que, a diferència del que passava fa uns anys, la gent que vola fins a Girona es queda a Girona”, ha destacat Kiely. Segons ell, la disminució dels viatges a Turquia i als països del nord d'Àfrica també afavoreix l'augment de demanda a l'aeroport Girona-Costa Brava.
Els vols ja es poden adquirir per internet, tenen una freqüència de dos dies a la setmana i començaran a finals de març del 2017. A banda de les noves destinacions, s'incrementarà la freqüència de les connexions amb Londres Stansted (sis de setmanals) i s'oferiran 131 vols cada setmana, amb un total de 38 rutes. Es mantindran els vuit vols setmanals a Brussel·les i els cinc a Dublín, amb millors horaris i preus.
Ryanair no considera que la companyia anglesa Jet2, que també opera a l'aeroport de Girona i ofereix les mateixes rutes al Regne Unit, sigui competidora. "No és competència nostra”, ha remarcat Kiely. “Som l'aerolínia número u d'Europa i si haguéssim de competir amb Jet2 hauríem d'apujar preus”, ha afegit, sorneguer.
Ryanair subratlla que l'expansió li permetrà mantenir un miler de llocs de treball a l'aeroport de Girona. Segons els càlculs de la companyia, l'any que ve transportarà 9 milions de passatgers a Catalunya, on a més de Girona treballa a Barcelona i Reus.
Ryanair insisteix a abaixar costos i millorar el servei
L'aerolínia irlandesa ha continuat insistint en una reducció de les tarifes, que ja ha impulsat els últims anys gràcies a la caiguda del preu del cru i que li permet mantenir la rebaixa per a les properes temporades. A més, el portaveu ha reiterat que els avions de Ryanair oferiran més comoditats per als passatgers, una millora que respon al canvi d'imatge que l'aerolínia va impulsar aquest últim any després d'haver patit una davallada d'usuaris i de reputació.
A l'hora de valorar l'expansió de la companyia, Kiley ha afirmat que Ryanair no té els problemes que tenen altres empreses "com Vueling amb els retards i Iberia amb les reestructuracions i els acomiadaments".
