Brussel·lesLa UE comença ha fet un primer pas per millorar els sistemes de mesurar les emissions contaminants dels vehicles. El Consell Europeu ha aprovat que a partir de l'1 de gener del 2016, els països membres utilitzin un dispositiu portàtil que supervisarà la contaminació dels vehicles en carretera. No serà un aparell d'homologació de nous models sinó de control i es connectarà al cotxe.
L'escàndol del Volkswagen que ha manipulat les emissions de milions de cotxes dièsel i, recentment, ha confessat també irregularitats en les emissions de CO2 de 800.000 cotxes ha fet moure fitxa la UE. L'objectiu és que les proves no siguin només tests com fins ara sinó que mesurin la contaminació real del cotxe en circulació.
Ara falta que s'aprovi, en una segona fase, la nova normativa d'emissions que va pactar el Comitè Tècnic per a Vehicles de Motor (format pels estats membres) fa dues setmanes i que és menys ambiciosa del que havia previst la Comissió Europea en un principi.
