Hamilton minimitza els danys del triomf de Rosberg

BarcelonaAbans del Gran Premi de Bèlgica, Nico Rosberg tenia motius per somriure. Sortia des de la pole en una cursa que el seu company d’equip i màxim rival en la lluita pel títol, Lewis Hamilton, iniciava des de la cua de la graella, sancionat per haver canviat dos cops el motor. A Spa-Francorchamps, un circuit en què els Mercedes podien mostrar tot el potencial que tenen, Rosberg pensava que aconseguiria girar la truita: tornar a guanyar una cursa i pispar-li el lideratge de la general a Hamilton. Ell va fer la feina: va pujar al capdamunt del podi, però per darrere les coses no van anar com ell esperava.

Hamilton necessitava que la cursa fos boja per pujar al podi i minimitzar els danys que arrencar des de la penúltima posició de la graella li podien provocar en la lluita pel títol. El seu equip, durant tot l’estiu, havia estat rumiant on estrenarien el sisè motor -i, per tant, on farien front a la sanció- i al final havien apostat per Spa. Abans de la cursa van començar a dubtar sobre si la seva decisió havia sigut l’encertada. Però, com si haguessin tingut una bola de vidre, Mercedes va encertar amb l’elecció del Gran Premi. Només a la primera volta Hamilton ja havia guanyat sis posicions i a la cinquena, deu. I és que l’inici del Gran Premi va ser molt entretingut: en el primer revolt Verstappen va voler defensar la seva posició i va intentar entrar per l’interior, fet que va provocar que els Ferrari de Räikkönen i Vettel xoquessin entre ells. El finlandès va punxar i els dos cotxes de Maranello van haver d’entrar a boxs urgentment. L’holandès també va haver de visitar els seus mecànics, amb l’aleró trinxat. I si això no hagués sigut prou, Kevin Magnussen va protagonitzar l’accident del dia: el danès va perdre la part posterior del cotxe i va impactar contra les proteccions a gran velocitat. Tot i el fort xoc, Magnussen va sortir del cotxe pel seu compte, caminant una mica coix.

L’entrada del cotxe de seguretat i la posterior bandera vermella van jugar a favor de Hamilton, que quan es va reprendre la cursa era cinquè, just darrere d’Alonso. A l’asturià se’l va cruspir de seguida i va anar a la caça de Hülkenberg, l’únic pilot que el separava del podi. A la volta 18 el britànic ja ocupava la tercera posició i, tot i que l’equip el va encoratjar per intentar superar Ricciardo -segon-, al final va acabar aixecant el peu, conformant-se amb la tercera posició, darrere l’australià de Red Bull.

El podi li permet a Hamilton mantenir el lideratge del Mundial, ja que Rosberg, malgrat el triomf, només li va retallar 10 punts. Així, el britànic encapçala la general, ara amb 9 punts d’avantatge respecte a Nico Rosberg, que tot i que va tornar al camí del triomf ahir al podi de Spa no somreia: ell s’esperava un final de festa diferent a Bèlgica.