Un sopar sense vi i una carrera per fer contactes

Kuala Lumpur / PutrajayaEnrique Bañuelos no té cotxe propi ni carnet de conduir. Però fa cinc anys va decidir invertir en Fórmula-e, la iniciativa del gendre de José María Aznar, Alejandro Agag. Ho va fer per dos motius, segons explica ell mateix. El primer era merament econòmic: va considerar que calia posar un peu en un mercat altament tecnològic, amb altes potencialitats de créixer -segons ell- i de fer, per tant, rendible la seva inversió. El segon tenia una lectura igualment econòmica, però no tan directa. El magnat valencià, de 48 anys, hi veia una possibilitat de fer contactes i, per tant, trobar nous inversors per als seus projectes.

Que el primer pronòstic tingui èxit o no, encara s’ha de veure. Dissabte tot just es va córrer a Putrajaya (la capital administrativa de Malàisia) la segona carrera del campionat i la companyia que gestiona els drets de Fórmula-e encara no és rendible. El segon, però, ja és una realitat palpable. Gràcies al campionat, Bañuelos ha compartit taula aquest cap de setmana amb un primer ministre, desenes d’empresaris d’aquells que -com ell mateix- apareixen a la llista Forbes dels més rics del món, i amb responsables de fons d’inversió amb capacitat de moure per si sols milers de milions d’euros. I l’experiència encara s’ha de repetir vuit vegades més aquesta temporada per tot el món.

Sopar de gala

El primer gran bany de masses de Bañuelos i Xavier Adserà -president de BCN World- a Malàisia va ser divendres a la nit, en el sopar de gala a l’Hotel Mandarin Oriental. Va ser en un sopar amb el primer ministre i centenars de persones més. Aquest sopar, però, va tenir una particularitat: no hi va haver vi. El protocol a Malàisia, amb un 60% de població musulmana, diu que no hi pot haver ni una gota d’alcohol a la mateixa habitació on sigui el primer ministre, Najib Razak, també musulmà. Es va complir. Però així que Razak va abandonar l’habitació, el presentador va anunciar ràpidament que el xampany G.H. Mumm, patrocinador de la Fórmula-e, estava disponible. Acte seguit els convidats es van abraonar en tromba a la barra.

Dissabte, durant la carrera, els contactes continuaven. Altre cop amb el primer ministre i també amb inversors convidats a fer una volta amb el safety car. Una cosa va fallar, però: l’aire condicionat de la zona VIP. I els més de 30 graus i l’altíssima humitat de Putrajaya van deixar-ho clar: els rics també suen.