El risc de l’inconformisme de Marc Márquez

AlcanyísArriscar és un verb que està reservat només per als valents. Però tots els que arrisquen saben que la jugada pot sortir bé o tot el contrari. Ahir Marc Márquez va decidir jugar-se-la quedant-se a la pista amb pneumàtics de sec quan les condicions meteorològiques -la pluja- convidaven a entrar a boxs a canviar de moto i acabar la cursa amb gomes de pluja. El líder del Mundial de MotoGP sabia que, després de l’errada de Misano, no podia assegurar-se el títol a Motorland, però des que va arribar a terres aragoneses ja havia deixat clar que volia fer una bona cursa, volia arriscar davant la seva afició, que omplia una de les tribunes del circuit d’Alcanyís.

Però ahir, la moneda que el destí llança a l’aire quan arrisques va sortir creu per al de Cervera, que va acabar rodolant per terra quan liderava la cursa. “Ha sigut una errada meva. Havia parlat abans de la cursa amb l’equip i havíem decidit que, si les condicions de pista passaven de sec a mullat, era decisió meva entrar”, va assegurar el pilot, que tot i això aconsegueix sortir de Motorland amb 75 punts d’avantatge sobre el segon classificat de la general, Dani Pedrosa, que ahir va cometre la mateixa errada que Márquez. Sense els dos pilots del Repsol Honda ni Valentino Rossi -que també va caure-, Jorge Lorenzo va adjudicar-se el primer triomf de l’any. El pilot mallorquí no va desaprofitar el regal que els seus rivals li van fer i va estrenar el caseller de triomfs.

La lluita prèvia a la pluja

Abans que la pluja comencés a convertir-se en la protagonista de la jornada, la cursa estava sent d’allò més entretinguda. El primer líder va ser Iannone, però l’italià va caure quan tot just es disputava la segona volta. Així, al davant quedaven Márquez, Lorenzo i Pedrosa. El de Cervera volia guanyar per celebrar-ho amb la seva afició i va barallar-se primer amb Lorenzo i més tard amb Pedrosa. La lluita amb el mallorquí va començar quan la pista, per culpa de la pluja, començava a estar delicada. I Márquez, conscient que aquest era el primer cop que s’enfrontava a una situació com aquella, va decidir deixar passar Lorenzo: “L’he deixat passar perquè normalment sempre cau qui va primer. És qui et marca els límits. Però al final m’he quedat jo al davant i he sigut jo qui ha caigut”, explicava Márquez en italià a la roda de premsa. Quan va canviar al català, el cerverí va dir el mateix però utilitzant una expressió més políticament correcta, assegurant entre rialles que no domina tant l’italià com la seva llengua materna. Lorenzo va liderar durant unes voltes justament després de protagonitzar uns bonics avançaments amb Márquez, però al final no va ser capaç d’aguantar el ritme de les dues Honda.

La decisió d’entrar o no a boxs

Quan la pluja va començar a ser una mica més forta, Direcció de Cursa va decidir ensenyar la bandera blanca que permet als pilots entrar a boxs a canviar de moto i sortir amb els pneumàtics de pluja. El primer que va entrar a fer el canvi va ser Aleix Espargaró, però el grup capdavanter va decidir quedar-se a pista. De mica en mica els pilots van anar entrant mentre Márquez, tot i les condicions de l’asfalt, gaudia de la baralla amb Pedrosa, amb qui va fer alguns revolts rodant en paral·lel. Quan el de Cervera es va situar primer a falta de cinc voltes per a la bandera de quadres, Lorenzo va considerar que era l’hora de canviar de moto. Mentre el pilot mallorquí saltava d’una moto a l’altra i sortia a pista amb els pneumàtics de pluja, Dani Pedrosa patia les conseqüències de quedar-se a la pista i queia. “Ha sigut un error meu no entrar. Portàvem set o vuit voltes amb les mateixes condicions i no em pensava que un revolt més tard tot canviaria tant”, reconeixia Pedrosa.

A Márquez, des del mur, no van tenir temps d’ensenyar-li la pissarra avisant-lo de la caiguda del seu company i també va acabar rodolant per terra. “Quedaven tres o quatre voltes i he vist que el temps que feia per volta no era tan dolent, per això he decidit quedar-me a la pista. Queda clar que no ha sigut la millor decisió. Però, pensant-ho fredament, si no hagués caigut en aquell revolt ho hauria fet en el següent o en la següent volta, ja que la pista patinava moltíssim”, relatava el de Cervera, que afegia: “En cap moment he pensat en el risc que corria si no entrava a canviar la moto, només pensava en la distància que tenia amb el segon i amb les voltes que quedaven. El més important és que ho he entès, que el risc hi és”. Quan Lorenzo va tornar a la pista, es va trobar sol, sense rivals, i amb totes les precaucions va marxar cap al seu primer triomf de l’any. Una victòria esperada després de 13 curses sense pujar al capdamunt del podi. Márquez i Pedrosa van poder-se reincorporar a la pista i van acabar 13è i 14è, respectivament.

Primer podi d’Aleix Espargaró

Les caigudes van deixar un podi insòlit a Motorland: Aleix Espargaró i Cal Crutchlow van acompanyar Lorenzo en la cerimònia del cava. El de Granollers, segon, va sumar el seu primer podi a la màxima categoria del Campionat del Món de motociclisme. “Feia molt de temps que esperava això, han sigut tres anys treballant a l’ombra, ja que si no ets al podi no brillen els resultats. Al final ha arribat!”, deia un emocionat Aleix Espargaró. “Quan he vist P2 a la pissarra he pensat que era increïble”, va reconèixer.