El RACC demana a l'Estat que faci un "rescat a terminis" de les autopistes a través de l'IRPF
L'impacte significaria una reducció d'ingressos per a les administracions d'un 2% anual, uns 28 milions aproximadament, però significaria un atenuant al clima de protesta de la campanya #novullpagar
BarcelonaEl Reial Automòbil Club de Catalunya ha detallat aquest dijous la proposta de desgravació dels peatges a través de l'IRPF que va presentar ara fa quinze dies al grup de treball del departament de Territori de la Generalitat batejant la proposta com un "rescat a terminis" i emplaçant l'Estat a prioritzar la mesura per paliar el "símptoma" de la campanya #novullpagar. Segons els càlculs de l'entitat automobilística, l'impacte que pot tenir per a l'Estat (i per a la Generalitat en les autopistes que són de la seva competència) es redueix a un 2% del pressupost, cosa que pot significar deixar d'ingressar uns 28 milions d'euros a l'any. En contraposició, el director del RACC, Miquel Nadal, ha advertit que un rescat de cop de les autopistes és "inviable" perquè significaria que les administracions haurien de posar sobre la taula 40.000 euros, tenint en compte que les concessions a les empreses que gestionen les autopistes tenen una mitjana de vigència de vint anys.
