Sens dubte, si s’hagués de fer una llista dels llocs oblidats de Barcelona, el Morrot pujaria al podi. La zona inclou el port, la ronda Litoral, el cementiri de Montjuïc i la marina del Prat Vermell però és desconeguda per bona part dels barcelonins, tot i estar situat a pocs metres del centre de la ciutat. Després de la transformació de la Vila Olímpica i de la democratització de les platges, la gran assignatura pendent que té Barcelona per la recuperació del front marítim és a la part central de la ciutat. Al mes d’octubre l’Ajuntament i el ministeri de Foment van firmar l’acord que permetia l’ampliació de la ronda Litoral entre la Zona Franca i Montjuïc.
El compromís desencallava l’esperada reforma del Morrot. Finalment l’adquisició dels terrenys de l’estació de mercaderies del Morrot a finals de març per part de l’Ajuntament va donar llum verda al projecte. El pacte permetrà que la ronda Litoral es converteixi en un gran passeig urbà, facilitarà la descongestió del trànsit i retornarà així la zona als vianants. Està previst que les obres no comencin fins a principis del 2019. Potser caldria avançar el calendari. Barcelona no pot perdre més temps, ha de prioritzar la recuperació de la façana marítima de Montjuïc per a ús ciutadà. Cal acabar l’obertura de la ciutat al mar i dur a terme una reforma urbanística que també és estratègica i que més d’hora que tard haurà de donar fruits des del consens en aquest sector, sigui amb un pla d’habitatges com el Blau@Ictinea, que no ha prosperat, o amb altres opcions.
Ara l’agència de desenvolupament urbà Barcelona Regional, que depèn de l’Ajuntament, proposa recuperar el waterfront de la ciutat i que el Morrot es converteixi en un punt clau d’economia productiva. Els guanyadors de les pròximes eleccions han de proposar-se l’objectiu de donar contingut a la zona. No obstant això, només s’anirà en la bona direcció si es treballa des de la voluntat d’acord polític i es té en compte l’opinió dels veïns. Cal posar-s’hi.
