El govern espanyol abaratirà els peatges en les hores de menys trànsit
El ministeri de Foment ha aprovat aquest divendres un canvi en la tarifa després de set anys consecutius de descens en la circulació en les vies de pagament
MadridEl peatge de les autopistes gestionades per l'Estat serà més barat en hores de menys trànsit. Així ho recull el 'Pla de mesures per al creixement, la competitivitat i l'eficiència', aprovat aquest divendres pel consell de ministres.
El govern espanyol preveu, doncs, modificar les tarifes de la xarxa d'autopistes de peatge per abaratir-ne el preu en les hores en què hi ha menys intensitat de circulació.
Aquesta rebaixa parcial s'efectuarà després que el trànsit de les vies de pagament, que actualment sumen 2.560 kilòmetres, hagi disminuït durant set exercicis consecutius fins a perdre una tercera part del volum de circulació.
La intensitat mitjana del trànsit en les autopistes va ser mínima el 2013, amb 15.864 vehicles diaris, el mateix nombre que el 1996, segons dades del ministeri de Foment.
Una nova entitat pública d'autopistes
D'altra banda, el govern espanyol integrarà les nou autopistes actualment en risc de fallida en una societat pública després d'efectuar una quitança del 50% del deute, d'uns 4.300 milions d'euros. Les vies que integrarien aquesta nova empresa nacional són les quatre radials de Madrid: Madrid-Toledo, Ocaña-la Roda, Cartagena-Vera, la circumval·lació i l'Eix Aeroport, que uneix la capital de l'Estat amb l'aeroport de Barajas.
Així doncs, l'Estat preveu continuar operant en les vies un cop les rescati, per tal d'aconseguir que generin recursos per pagar-ne el deute. Entre les causes, Foment assenyala el descens del trànsit i els sobrecostos d'expropiació de terrenys que va suposar la seva construcció.
