Ryanair entra a la guerra del llarg abast a preus baixos oferint vols d'Air Europa des de Madrid a Amèrica

MadridMés llenya al foc de la guerra de les aerolínies de baix cost pel llarg radi. A partir d'aquest dimarts mateix, a través de la web de Ryanair a Espanya es podran comprar vols als Estats Units, a l'Argentina o a Mèxic. El president de Ryanair, Michael O'Leary, s'ha desplaçat fins a Madrid aquest dimarts especialment per anunciar l'acord amb Air Europa que li permetrà oferir fins a 20 rutes de llarg abast des de Madrid a 16 països del nord, centre i sud d'Amèrica. Els vols no seran de Ryanair, doncs, sinó d'Air Europa però es compraran a través de la web de Ryanair a canvi d'una comissió per venda.

La notícia arriba després que dues aerolínies de baix cost hagin decidit impulsar destinacions de llarg abast des del Prat, Norwegian i Level (la low-cost del grup IAG). I, per tant, impulsa la competició entre aerolínies de baix cost d'oferir vols intercontinentals a preus reduïts. En aquest senti, cal recordar que Air Europa, no és una aeorlínia de baix cost però a través d'aquest acord preveu abaratir les tarifes.

En aquest sentit O'Leary ha desfiat directament l'oferta de baix cos Level afirmant que "és una contradicció que British Airways o Iberia tinguin una low-cost" i assegurant que en tots els casos el seu acord oferirà sempre una opció més barata que Level. El mateix ha dit en referència a Vueling si opta per oferir vols de connexió. Sobre el Prat, O'Leary ha recordat que està en converses amb Norwegian per començar a oferir vols de connexió al Prat abans que acabi l'any.

"Aquest és un acord històric" ha insistic O'Leary, que ha introduït a Javier Hidalgo, conseller executiu de Globalia, que ha aclarit que Air Europa és un aerolínia de costos baixos, que no és de baix cost, però "els costos que traslladarem al mercat ens permetran encara més rebaixar les tarifes". Sobre l'abaratiment de les tarifes, Hidalgo no ha avançat quina podria arribar a ser la reducció, però ha explicat que l'abaratiment serà "substancial" si funciona.

"Tots els nostres esforços per oferir vols de llarg abast estaran centrats en acords com aquest i com a mínim pels propers cinc anys", ha explicat el president de l'aerolínia irlandeisa, que no descarta més endavant tornar a plantejar el llarg abast des de la seva pròpia aerolínia. O'Leary, però, ha insistit que amb aquest acord es volen proposar oferir la ruta més barata del mercat des de Madrid a aquestes destinacions.

Quines són les destinacions?

• Estats Units: Boston, Miami, Nova York
• Argentina: Buenos Aires
• Bolivia: Santa Cruz
• Brasil: Salvador, Sao Paulo,
• Colombia: Bogotà
• Cuba: La Habana
• Republica Dominicana: Punta Cana, Santo Domingo
• Equador: Guayaquil
• Honduras: San Pedro Sula
• Israel: Tel Aviv
• México: Cancún
• Paraguay: Asunción
• Perú: Lima
• Puerto Rico: San Juan
• Uruguay: Montevideo
• Veneçuela: Caracas

La companyia que presideix O'Leary va patir els efectes del Brexit al seu compte de resultat en els últims trimestres i va avisar que per aquest 2017 rebaixava les previsions. La companyia fins i tot ha arribat a amenaçar amb suspendre vols des del Regne Unit pel Brexit i, per això, en les seves previsions estava la de créixer amb força fora del Regne Unit els propers anys.