Vueling redueix el seu benefici un 77%, fins als 10,4 milions d'euros

BarcelonaL'aerolínia Vueling va tancar l'exercici del 2011 amb un benefici net de 10,4 milions d'euros, un 77,4% menys que l'any anterior.

Segons ha comunicat aquest matí a la Comissió Nacional del Mercat de Valors, la companyia va facturar 863,4 milions d'euros, un 8,4% més que l'any anterior, però va haver de fer front a un augment del cost del combustible del 38%, destaca l'aerolínia.

Això no obstant, l'aerolínia que presideix Josep Piqué subratlla que el 2011 va batre un rècord de passatgers en transportar 12,31 milions de persones, un 11,6% més que el 2010.

La companyia, que aspira a consolidar el seu lideratge als aeroports del Prat (Baix Llobregat) i Bilbao, on la seva quota és del 23%, va obtenir un resultat operatiu (Ebit) d'11,4 milions, un 81% menys.

Les despeses totals van créixer el 2011 un 15,7%, fins als 852 milions, a causa, bàsicament, de l'increment en el cost del combustible, una partida que va suposar 253 milions l'any passat.

Malgrat el descens dels beneficis, Vueling té previst el 2012 "seguir augmentant la seva activitat de forma rendible i consolidant el seu model de negoci".

La companyia preveu aquest any incrementar l'oferta en seients entre un 20% i un 25% respecte al 2011, i es proposa arribar a la xifra d'un milió de passatgers connectats a través de l'aeroport del Prat.

I és que la fallida de l'aerolínia Spanair ha obert oportunitats de creixement a Vueling i a altres companyies aèries.

El 2011, Vueling va operar 92.243 vols (+9,2%), l'ingrés per quilòmetre ofert es va incrementar en un 2,8% i el factor d'ocupació dels vols va créixer fins al 75,6%, 2,4 punts percentuals més.

La companyia explica l'augment de passatgers de l'11,6% pels bons resultats de les bases d'Amsterdam i Tolosa i per l'acord per operar connexions per a vols d'Iberia a l'aeroport de Barajas.

De fet, Vueling, la flota d'avions de la qual era el 2011 de 44, vuit més que el 2010, va aconseguir augmentar el nombre de passatgers en connexió transportats fins als 972.000, sis vegades més que el 2010.

Encara que Vueling subratlla que els passatgers transportats des d'Espanya a destins europeus han crescut un 9%, constata que el mercat nacional s'ha estancat.

Per millorar els resultats del 2011 i seguir creixent, la companyia vol, el 2012, continuar amb la reducció de costos estructurals, i per a això posarà en marxa un programa amb el qual espera retallar 14,2 milions.

També, durant el 2012, confia tancar entre 2 i 4 acords amb altres aerolínies per operar vols de connexió.

D'altra banda, Vueling tanca el 2011 amb una posició de caixa neta de 246,5 milions d'euros, fet que suposa 39,5 milions més que el 2010.