Edició
Idioma
Economia 01/04/2012

L'última Yamaha de Palau-solità

Les últimes motocicletes Yamaha fetes a Catalunya ja són història des de divendres passat, perquè la fàbrica tanca després de més de 30 anys de producció

Elena Freixa
1 min
L'ORGULL DE LA MARCA Molts dels models de les millors marques es poden veure al Museu de la Moto de Barcelona, on destaquen també les Yamaha, que a Catalunya es van començar a fabricar després d'un acord entre els empresaris japonesos i la família Sanglas que va culminar l'any 1985. Des de divendres passat, però, ja no se'n fabriquen més.
L'ORGULL DE LA MARCA Molts dels models de les millors marques es poden veure al Museu de la Moto de Barcelona, on destaquen també les Yamaha, que a Catalunya es van començar a fabricar després d'un acord entre els empresaris japonesos i la família Sanglas que va culminar l'any 1985. Des de divendres passat, però, ja no se'n fabriquen més.

BARCELONADivendres va ser l'últim dia de feina de cent treballadors, que no seguiran a l'empresa en la nova etapa que comença aquest dilluns en mans del grup aragonès Sesé. L'activitat estarà centrada en la logística com a empresa proveïdora del sector de l'automòbil

Inscriu-te a la newsletter Economia Informació que afecta la teva butxaca
Inscriu-t’hi

La fàbrica de Palau-solità es va construir el 1985, projectada amb una ambició molt clara: la marca volia crear a Espanya un centre de producció indusrtial que, amb el temps, va generar una important indústria subsidiària al seu voltant. Yamaha ha tingut un home clau en tots aquests anys, l'executiu Jorge Lasheras.

Podeu llegir la informació completa a l'ARA PREMIUM.

stats