Hamilton esguerra el cap de setmana perfecte de Verstappen
El pilot anglès se situa líder a falta de quatre voltes i s'imposa a Hongria
BarcelonaContra pronòstic i a falta de quatre voltes, Lewis Hamilton s'ha situat líder al Gran Premi d'Hongria i ha guanyat la cursa per davant de Max Verstappen. En una prova en què l'estratègia ha sigut clau, l'anglès s'ha retrobat amb la victòria després de fracassar en l'última cursa a Alemanya i ha ampliat distàncies al capdavant del Mundial. El podi l'ha completat Sebastian Vettel.
Malgrat ser en un circuit on costa moltíssim fer avançaments, la cursa ha sigut entretinguda des del principi fins al final, per l'agressivitat dels pilots i pels múltiples canvis d'estratègia. Tot perquè els pilots capdavanters han tingut problemes inesperats amb els neumàtics intermedis, els que han fet servir a l'inici de la cursa i que no han durat més de vint voltes. Hamilton i Verstappen han jugat al gat i la rata, a enganyar-se mútuament per intentar que l'altre caigués a la trampa.
La sortida ha sigut clau. Verstappen, primer, ha mantingut el liderat, mentre que Hamilton, tercer, ha pogut superar el seu company. Bottas ha comès un error a la frenada inicial. Com a conseqüència, ha fet malbé l'aleró del davant al tocar el cotxe de Hamilton. Aquest petit incident ha permès que Verstappen i Hamilton agafessin una mica d'aire respecte dels Ferarri –que després anirien perdent temps–, mentre que Bottas ha hagut d'entrar a box i ha perdut qualsevol opció de podi.
El GP d'Hongria ha deixat situacions interessants, com l'intent desesperat de Bottas de remuntar per entrar als punts. O una cursa impecable de Carlos Sainz, capaç de guanyar dues posicions en la sortida per acabar cinquè, per davant del Red Bull de Pierre Gasly. O la guerra entre els Ferarri, que ha guanyat finalment Vettel superant el seu company Leclerc a falta de dues voltes. Però tot ha quedat camuflat per la persecució entre els dos pilots més en forma del moment.
Una lluita èpica
Verstappen era primer, tot i que es queixava de falta d'adherència, mentre que Hamilton, que feia la sensació que tenia més bon ritme, es queixava de problemes amb els frens. Malgrat això, l'holandès, ben assessorat pels enginyers de Red Bull, ha pogut mantenir la posició després del primer canvi de neumàtics. Però Hamilton continuava molt a prop i el de Mercedes ha fet un intent per situar-se líder, arribant a emparellar-se amb Verstappen al revolt quatre, però sense èxit.
Se succeïen les voltes, Mad Max era líder i semblava que arribaria la seva segona victòria seguida. Però llavors ha arribat la genialitat de Mercedes. Aprofitant que Bottas ja no tenia opcions, han provat de muntar-li neumàtics intermedis. Com que el ritme era bo, han fet entrar Hamilton, en una maniobra que ha costat d'entendre inicialment. "Segur que l'hem encertat?", ha dit l'anglès als enginyers, mentre aquests el calmaven i l'emplaçaven a prémer l'accelerador al màxim. Quedaven vint voltes.
Verstappen, que es veia guanyador, de cop ha vist com perdia temps: Hamilton tenia uns neumàtics més ràpids i les seves gomes –les dures– s'estaven quedant sense adherència. La sentència estava dictada i era qüestió d'esperar. A falta de quatre voltes ha arribat el moment fatídic. "Ho sento, no havia d'haver dubtat", ha dit Hamilton després de superar l'holandès i guanyar la cursa. Verstappen, al seu torn, s'ha resignat a la segona posició i a canviar de rodes a l'últim instant per aconseguir la volta ràpida, un premi de consolació per a un pilot que ha vist com, per poc, es quedava sense un cap de setmana perfecte.
