Un "període de gràcia" de cinc anys. És el que demanen les empreses de flotes de bicicletes i motos compartides a l'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, que la setmana passada va anunciar una nova taxa per a aquests operadors. Els principals serveis que ja estan en marxa a la ciutat han presentat aquest dijous l'associació Smart Mobility (dins la patronal de l'economia digital Adigital), amb la qual volen agrupar un sector incipient però que no para de créixer.

El RACC i l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) han engegat una prova pilot a Barcelona per desenvolupar abonaments compartits de transport que permetin viatjar en transport públic i motos compartides. Els abonaments inclouen un paquet de viatges en bus, metro, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Rodalies i Tram, i un paquet de minuts per desplaçar-se amb motos compartides de serveis com Cooltra, ha informat el club de l'automòbil aquest dimecres.

EL PRIMER SERVEI de lloguer de motos elèctriques a Barcelona va arribar a través d’un projecte europeu l’any 2013. En aquells moments, la iniciativa va arrencar amb una cinquantena de motocicletes amb l’objectiu d’avaluar la implantació de noves tecnologies a la ciutat. Quatre anys després, la capital catalana compta amb 750 motos elèctriques destinades al lloguer, i les previsions de les diferents empreses del sector apunten que, a finals d’any, el nombre de vehicles serà superior als 1.000.

Un estudi recent de Plataforma Live, una entitat público-privada dedicada a la promoció del vehicle elèctric, assegurava que Barcelona ja és la ciutat amb més motos elèctriques de tot Europa. I almenys una quarta part d’aquests vehicles (250 motos) tenen un propietari: Timo Buetefisch. La mobilitat és un dels reptes principals de les ciutats del segle XXI i aquest empresari alemany establert a Barcelona ho té molt clar. Des del maig, la seva empresa, Cooltra, ha posat en marxa un sistema de lloguer de motos elèctriques per minuts anomenat eCooltra que vol revolucionar el transport urbà de particulars. El sistema funciona a través d’una aplicació mòbil amb la qual l’usuari pot localitzar quines motos estan disponibles a prop seu, reservar-les i desbloquejar-les amb un sol clic. Per resumir-ho: és un Bicing de motos elèctriques, amb la diferència que l’usuari pot deixar el vehicle gairebé on vulgui.