L’Ajuntament de Barcelona i la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) han signat un conveni per estudiar com la intel·ligència artificial (IA) pot millorar la gestió dels semàfors de la ciutat i, alhora, reduir els embussos, optimitzar la mobilitat i minimitzar l’impacte ambiental. L’estudi, que lidera l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona amb la col·laboració del Center for Research and Technology Hellas de Grècia, membre de la xarxa europea Living Labs (EnoLL), s’estructurarà en quatre fases.

Amb l'arribada de l'estiu i les vacances, els desplaçaments per carreteres i autopistes provoquen un elevat nombre d'embussos, i des que es va eliminar el peatge de l'autopista AP-7 aquesta via és una de les més afectades per les retencions. Si a aquesta equació hi afegim el fet que en aquesta època se sumen els desplaçaments típics de vehicles de transport (camions i furgonetes) i els privats de gent que va a la feina, de cap de setmana o de vacances, el resultat és un increment notable de l'accidentalitat i de la congestió de la circulació.

Tot va començar amb un tuit de Francisco Ibáñez, un professor de primària de Tafalla (Navarra) molt fan del creador de Mortadel·lo i Filemó, amb qui comparteix el nom. Animava tothom a sumar-se a la iniciativa d'un homenatge a Francisco Ibáñez en forma de semàfor. Aquest dijous li ha trucat l'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, i li ha dit que li han fet cas, segons ha avançat La Vanguardia i ha confirmat l'ARA. Barcelona tindrà un semàfor amb Filemó en vermell i Mortadel·lo en verd.