L'Agència Tributària de Catalunya (ATC) ha publicat la llista definitiva corresponent a l'exercici 2024 de tots els vehicles que tributen per l'impost sobre les emissions de CO₂. A partir de l'1 de setembre, les persones titulars d'un o més vehicles poden consultar les seves dades i la quota que han de pagar a la seu electrònica de l'Agència, a través d'El meu espai ATC, amb identificació digital (IdCAT Mòbil o un altre certificat digital). Per consultar un únic vehicle, hi ha disponible un accés bàsic amb NIF i matrícula, sense necessitat d'identificació digital.

L'Agència Tributària de Catalunya (ATC) ha publicat el padró definitiu corresponent a l'exercici 2023 de tots els vehicles que tributen per l'impost sobre les emissions de CO2. A partir de l'1 de setembre, les persones titulars d'un o més vehicles poden consultar les dades del padró definitiu i la quota que han de pagar a la seu electrònica de l'ATC atc.gencat.cat, accedint-hi amb el NIF i la matrícula (per a un vehicle concret) o amb identificació digital, utilitzant l'idCAT Mòbil o un altre certificat digital, per visualitzar tots els vehicles subjectes a l'impost dels quals s'és titular. 

L’Agència Tributària de Catalunya (ATC) ha publicat el padró provisional, corresponent a l’exercici 2023, de tots els vehicles que tributen per l’impost sobre les emissions de CO₂. Tots els titulars d’un vehicle poden consultar, des de l’1 de maig, les dades del padró a la seu electrònica de l’ATC, atc.gencat.cat, accedint-hi amb el NIF i la matrícula (per a un vehicle concret) o amb identificació digital, utilitzant l’idCAT Mòbil o un altre certificat digital per visualitzar tots els vehicles dels quals s’és titular i la quota que s’haurà de pagar. Si cal fer alguna modificació, es podran presentar al·legacions fins al 6 de juny.

França s'ha proposat darrerament estar al focus de tots els mitjans pel que fa a les seves polítiques relacionades amb l'automòbil. Si fa uns dies explicàvem que l'Ajuntament de París havia decidit triplicar les tarifes d'aparcament als SUV i als cotxes més pesants, fins i tot als elèctrics, ara el torn és per al govern de tot el país i la seva fiscalitat referent al CO₂. I és que sota el nom de malus CO₂, l'executiu francès aplica una taula progressiva d'impostos que eleva el preu dels vehicles en funció de les seves emissions de diòxid de carboni, arribant a xifres realment elevades.