Ara fa uns mesos explicàvem a l'Ara Motor que 104 models de cotxe tenen disponibles els manuals d'usuari en català, una xifra que correspon als vehicles de les marques Cupra, Ford, Lexus, Mazda, Seat, Silence, Tesla, Toyota, Skoda i Volkswagen. Aquesta dada, que ja representava un gran increment en comparació amb els tan sols 18 models que disposaven de manual d'usuari en català l'any 2019, s'ha incrementat recentment gràcies a la incorporació a aquesta llista de marques del fabricant Land Rover.

El Range Rover Sport és la gran nau insígnia del luxe i la sofisticació del grup Jaguar Land Rover, un vehicle especial, diferent i molt elegant amb un preu estratosfèric, ja que les unitats més bàsiques i menys equipades tenen un preu base de 102.700 euros.

Range Rover és sinònim de totterreny de luxe. De fet, van ser els britànics els primers d'inventar aquest segment del mercat quan van presentar el Range Rover original, l’any 1970. Des d’aleshores han passat quatre generacions, la darrera de les quals presentada l’any 2012 i que serà rellevada per la cinquena generació, que arribarà al mercat l’any 2022.

SV Bespoke és el departament d’operacions i projectes especials de la marca anglesa Jaguar Land Rover, i ara ha volgut presentar una evolució i preparació específica del model més potent i exclusiu de la marca amb el nou Range Rover Sport SVR Ultimate Edition, l'última evolució del Range Rover Sport amb motor de gasolina V8 i 575 CV de potència.

El Velar és un dels totcamins més bonics i elegants de tot el mercat. Ara Land Rover vol portar el seu SUV un pas més enllà amb la nova versió SVAutobiography Dynamic Edition, que la marca britànica presentarà oficialment al Saló de Ginebra.

No ha sigut cap gran revolució, però és que probablement els clients del Range Rover Evoque no desitgen cap gran canvi estètic en un model que ha funcionat comercialment fins i tot per sobre de les expectatives del fabricant.

He de confessar-ho:un SUV de tres portes em sembla un cotxe inútil. Si a l’equació hi sumem un preu desorbitat i una edició limitada, el despropòsit inicial es converteix en una maniobra de màrqueting sense gaire sentit però amb l’èxit comercial assegurat.

Cal reconèixer que cada cop és més pesat circular per determinades zones de les grans ciutats. Els diversos ajuntaments del país col·loquen un seguit de sots, guals i passos elevats per disminuir la velocitat dels vehicles que hi circulen, que, si bé tenen certa efectivitat, poden acabar castigant els neumàtics i els sistemes de suspensió.

El Range Rover SVAutobiography és la versió més luxosa del mític Range Rover, un dels cotxes britànics més importants de tots els temps. Aquesta edició presenta unes dimensions més grans que les versions convencionals gràcies a una extensió del xassís del vehicle anomenada Long Wheel Base i que permet un espai molt més gran per als ocupants del vehicle.

L’oferta de Range Rover queda molt més esglaonada amb l’arribada del nou Velar, batejat així en honor dels prototips del primer Range Rover dels anys 60 del segle passat.