Després d'uns quants anys en què Lancia només venia el seu obsolet Ypsilon al mercat italià, la marca de Torí ha tornat a la resta de mercats europeus amb la renovació del seu utilitari, que presenta una estètica d'allò més atrevida i aposta per la qualitat dels materials i pels motors electrificats. La idea de la marca italiana és, inicialment, oferir una gamma de motors formada per una versió microhíbrida de combustió i una 100% elèctrica, tot i que està prevista l'arribada al llarg del 2025 d'una segona variant de zero emissions sota el cognom HF, de marcada tradició esportiva.