La guerra a les gasolineres ha esclatat. Si més no, de manera temporal i amb més estalvi com més vinculació i contractació de serveis se signin amb les companyies. Després de l'encariment dels carburants just l'endemà d'esclatar la guerra a l'Orient Mitjà i l'escalada del barril de petroli, que va comportar un reforçament del control d'abusos per part de la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC), les grans companyies han entrat en una batalla de descomptes de cara a la Setmana Santa. En tot cas, les principals rebaixes s'obtenen si es contracten altres serveis relacionats amb la llum o el gas.

La companyia espanyola d'hidrocarburs Moeve (abans Cepsa) i la portuguesa Galp han assolit un acord no vinculant per avançar en les negociacions sobre la potencial integració dels seus negocis de downstream –refinament i distribució i venda en estacions de servei–, amb l'objectiu de guanyar escala de manera conjunta en un sector cada vegada més competitiu i conformar així un gegant europeu a la península Ibèrica, segons ha informat Moeve en un comunicat.

Fa 95 anys es va fundar l'empresa Compañía Española de Petróleos, S.A., més coneguda popularment com a Cepsa. En el seu moment va ser la primera companyia de petrolis privada del país, i gairebé un segle després continua ben present per tota la geografia nacional, amb més de 1.800 estacions de servei repartides entre Espanya i Portugal i amb una plantilla d'uns 10.000 treballadors. Però la paraula petróleos del seu nom no s'adapta al futur que es preveu per a la mobilitat, de manera que l'empresa espanyola acaba d'anunciar un canvi força rellevant en la seva estratègia que afecta, entre molts altres aspectes, el seu nom i la seva imatge corporativa.