La marca d’automòbils Ebro, resultat d’un acord de col·laboració entre la catalana EV Motors i el gegant automobilístic xinès Chery, ja ha començat la fabricació de la versió electrificada PHEV o híbrida endollable del seu totcamí S700 a la planta de la Zona Franca de Barcelona. Aquesta fita marca un abans i un després per a Ebro, que a finals del 2024 va començar la producció de les versions amb motor de combustió dels seus dos totcamins S700 i S800, dels quals ja ha fabricat unes 2.400 unitats durant dels últims quatre mesos.

Ebro acaba d'anunciar que ha iniciat la fabricació del seu nou model S800 a la planta de la Zona Franca de Barcelona (l'antiga fàbrica de Nissan) després de mesos de feina que han culminat amb el muntatge d'alguns vehicles presèrie per fer els ajustaments finals a la línia de producció. Una línia que, per cert, fabrica des del mes de novembre l'altre model que actualment està disponible al catàleg de la marca, l'S700.

Les antigues instal·lacions de Nissan a la Zona Franca van entrar en una nova etapa ara fa uns dies amb l’inici de la producció dels nous automòbils Ebro, filial d’EV Motors, una marca associada al gegant automobilístic xinès Chery. Aquesta nova etapa, que permet la continuïtat i recuperació d’una part dels llocs de treball a l’antiga planta de Nissan (fins a arribar als 1.250 treballadors projectats el 2026) anirà acompanyada de la producció de cotxes de les marques Omoda i Jaecoo i de la ressuscitada Ebro, que tot i comercialitzar-se amb noms comercials i marques diferents són essencialment el mateix vehicle que comparteix plataforma, mecàniques, electrònica i altres elements tecnològics.