Des del seu naixement l'any 2004, Vueling s'ha convertit en la principal aerolínia de l'aeroport de Barcelona, també ara que no para de batre rècords de passatgers. Amb la seva ampliació a l'horitzó, la companyia aèria aspira a arribar als 60 milions de viatgers l'any 2035, la meitat dels quals es guanyaran al Prat. Un pla d'expansió que suposarà una inversió de 5.000 milions d'euros, que es destinarà principalment a canviar la flota, substituint el fabricant europeu Airbus per l'estatunidenc Boeing. En aquesta entrevista, ens desgrana el futur de Vueling la seva presidenta, Carolina Martinoli (Buenos Aires, 1969), que hi va aterrar l'any 2024 després d'haver treballat per altres empreses del grup IAG, com Iberia i British Airways.

Vueling s'ha convertit en l'aerolínia líder d'un aeroport de Barcelona en expansió, i encara ho vol ser més. La companyia s'ha marcat com a objectiu transportar 60 milions de passatgers d'aquí a l'any 2035. Per aconseguir-ho, preveu invertir 5.000 milions d'euros, la meitat dels quals es quedaran al Prat, on té la seva principal base. El pressupost es destinarà principalment a canviar la flota, que passarà a volar amb avions del fabricant estatunidenc Boeing.