El nou Peugeot e-208 GTI és l’aposta de la marca del lleó en el segment dels vehicles compactes elèctrics, un model que aspira a ser el referent del mercat avançant-se a l’amenaça que suposa la futura versió esportiva preparada per Alpine del flamant R5, o els Abarth 500e i Mini Cooper SE.

Quan l’emprenedor californià Kevin Czinger va anunciar que crearia un esportiu amb mecànica híbrida i 1.267 CV de potència fabricat íntegrament en alumini, plàstic i fibra de carboni mitjançant la tecnologia d’impressió 3D, pocs van creure en les seves possibilitats de futur, especialment després de l’esclat de la pandèmia.

Cada cop que Ferrari presenta un cotxe nou el món del motor s’atura per observar la creació de la marca italiana. Ara ho ha fet amb més raó que mai, ja que Ferrari ha presentat un nou model a la seva gamma que no substitueix cap altre vehicle i que esdevé una fita molt important en l’evolució de la marca de Maranello.

Volkswagen vol fer història a Nürburgring, la catedral de l’automobilisme mundial, amb el seu esportiu elèctric ID. R, que ha començat aquesta setmana la fase de prova i presa de contacte per intentar batre el rècord del mític circuit alemany, ara en poder del també esportiu elèctric NIO EP9, que va registrar un temps de 6:45.9, una marca realment increïble aconseguida ara fa dos anys.

Ara fa algunes setmanes us vam explicar que Lotus estava construint un hipercotxe elèctric de més de 1.000 CV i amb un preu superior als 2,2 milions d’euros destinat a plantar cara als millors McLaren, Ferrari i Porsche.

Toyota presentarà aviat el flamant Supra, el nou esportiu japonès de dues places i tracció posterior que vol conquerir un segment de mercat més passional i elitista per la multinacional nipona, en eterna lluita amb Volkswagen per convertir-se en el principal fabricant mundial.

Audi ens ha deixat bocabadats amb la presentació del nou PB18 E-tron, un superesportiu elèctric que succeirà l'actual R8. El seu nom, PB18, respon al fet que s'ha presentat al concurs d'elegància que se celebra aquests dies a Pebble Beach, Califòrnia, i vol ser un petit homenatge als R18 E-tron d'Audi que tants èxits van obtenir a Le Mans.

El nou esportiu elèctric de Volkswagen pilotat pel francès Romain Dumas ha fet història en la mítica carrera en pujada a Pikes Peak, als Estats Units. L'I.D. R –la variant esportiva de la família elèctrica I.D.– ha signat un espectacular registre de 7′ 57″, i ha millorat així en més de 16 segons l'anterior rècord aconseguit per un altre pilot gal, Sébastien Loeb.

Ara fa 20 anys que Pagani va fabricar el seu primer esportiu, el Pagani Zonda. Els italians volen celebrar-ho amb un projecte molt ambiciós: crear el primer esportiu d’alt rendiment totalment elèctric de la marca, segons apunta la revista britànica 'Autocar'.

L'ascens a Pikes Peak, a l'estat nord-americà de Colorado, és un dels esdeveniments esportius més importants de l'any. Volkswagen hi vol escriure una pàgina daurada conquerint la mítica cursa americana amb un cotxe cent per cent elèctric.

Els cotxes elèctrics estan trencant totes les fronteres imaginables: Rimac promet 1.914 CV de potència i 2.300 Nm de parell en el seu nou esportiu, batejat com Concept Two (també el trobareu escrit C_Two).

Després de deixar-nos bocabadats amb els set primers models de Cupra, la nova marca catalana torna a sorprendre a tothom amb la presentació de l'e-Racer, el primer cotxe de carreres elèctric fabricat a Catalunya.

La marca de Henrik Fisker ens ha tornat a deixar bocabadats amb el EMotion, un cotxe elèctric esportiu que arribarà al mercat durant el 2019 i que vol atacar la línia de flotació del Tesla Model S, el referent global del segment.