El curs comença amb nous deures per als conductors catalans. Aquest dimecres 1 de setembre l'Agència Tributària de Catalunya (ATC) ha publicat el padró definitiu que mostra els vehicles que hauran de pagar per l'impost sobre les emissions de diòxid de carboni per als vehicles de tracció mecànica. Es tracta d'un tribut que preveu taxar la contaminació per recaptar diners que es destinin a objectius com les energies renovables, el transport públic o els edificis sostenibles, entre d'altres.

La Generalitat vol millorar el transport públic i donar ajudes per renovar flotes de vehicles antics amb els diners que recapti del nou impost al CO2 que s’hauria de començar a aplicar el 2020. Ho ha anunciat aquest diumenge el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, després de participar en diverses trobades vinculades a la COP25 a Madrid. El Govern ja va anunciar que l’any vinent preveu ingressar uns 40 milions d’euros amb aquest tribut, que està en fase parlamentària i que el conseller reconeix que és “just” que s’aprovi aquest mes, per bé que només és la seva intenció. Progressivament, s’aniria incrementant el guany fins als 150 milions d’euros, segons els seus càlculs, unes quantitats que s’afegeixen a la partida pressupostària ordinària destinada a polítiques d’acció climàtica.