<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara.cat - Geely]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.ara.cat/etiquetes/geely/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara.cat - Geely]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://www.ara.cat:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[¿El pròxim James Bond tindrà un Aston Martin de propietat xinesa?]]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/economia/automocio/proxim-james-bond-tindra-aston-martin-propietat-xinesa_130_4717173.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/69050810-8853-4b3c-81f4-3134a2a65426_4-3-aspect-ratio_default_1029342.jpg" /></p><p>¿Hi haurà nova pel·lícula de James Bond després de la vint-i-cinquena, <a href="https://www.ara.cat/cultura/007-missio-daniel-craig-james-bond-sin-tiempo-morir_1_4134434.html" ><em>Sin tiempo para morir</em></a>? Els productors han insinuat que sí, tot i que trigarà encara un temps a arribar. L'horitzó per a l'estrena d'un projecte encara a les beceroles és, de moment, l'any 2026. Però no hi ha res signat. </p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Quim Aranda]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/economia/automocio/proxim-james-bond-tindra-aston-martin-propietat-xinesa_130_4717173.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sat, 03 Jun 2023 10:31:29 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/69050810-8853-4b3c-81f4-3134a2a65426_4-3-aspect-ratio_default_1029342.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[DANIEL CRAIG, "EL MILLOR BOND"]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/69050810-8853-4b3c-81f4-3134a2a65426_4-3-aspect-ratio_default_1029342.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[El gegant automobilístic Geely es converteix en el tercer accionista de la marca d'origen britànic i té l'objectiu de passar a ser el primer]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Així és com Geely afirma haver derrotat el coronavirus]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/seguretat/aixi-geely-ha-derrotat-coronavirus_1_1186606.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/a67134e6-44be-4803-b173-e10b6a60c425_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>La indústria automobilística europea viu les seves hores més baixes a causa de la crisi del coronavirus. El tancament de fàbriques i oficines ha <a href="https://motor.ara.cat/novetats/coronavirus-atura-fabricants-cotxes-europeus_0_2418358287.html">esquitxat tots els grans fabricants europeus</a> i ha obert la caixa dels trons d’un futur incert i fosc, en què els grans fabricants europeus hauran d’avançar a les palpentes i sense un full de ruta clar.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ara Motor]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/seguretat/aixi-geely-ha-derrotat-coronavirus_1_1186606.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Wed, 18 Mar 2020 17:18:01 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/a67134e6-44be-4803-b173-e10b6a60c425_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Així és com Geely ha derrotat el coronavirus]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/a67134e6-44be-4803-b173-e10b6a60c425_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[El gran fabricant automobilístic xinès mostra els seus protocols de seguretat i sanitaris que l’han ajudat a superar la crisi del coronavirus]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Geely s'interessa per Aston Martin]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/novetats/xinesa-geely-comprar-aston-martin_1_2601863.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/584d6d98-1afa-415b-8427-1aa1b6c4fbe6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Segons apunta el<a href="https://www.ft.com/" rel="nofollow"><em> Financial Times</em></a>, la multinacional xinesa Geely, un dels fabricants automobilístics més grans del món –<a href="https://motor.ara.cat/novetats/xinesos-compren-Lotus_0_1802219943.html">controla Volvo i Lotus</a>, és <a href="https://motor.ara.cat/novetats/xinesa-Geely-Smart_0_2205379680.html">copropietària de Smart</a> i té una paquet accionarial important a Daimler, matriu de Mercedes-Benz– està negociant una entrada de capital molt significativa a Aston Martin amb el seu propietari actual, el milionari britànic Lawrence Stroll.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ara Motor]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/novetats/xinesa-geely-comprar-aston-martin_1_2601863.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 12 Jan 2020 16:10:41 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/584d6d98-1afa-415b-8427-1aa1b6c4fbe6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Aston Martin DBX]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/584d6d98-1afa-415b-8427-1aa1b6c4fbe6_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[La multinacional xinesa, matriu de Volvo i Lotus, està interessada en invertir capital i controlar el 19,9% de les accions de la companyia britànica]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
