Escombra nova escombra bé. Aquesta popular dita alemanya encaixa a la perfecció amb la sèrie de canvis que està duent a terme el nou cap de Volkswagen (VW), Oliver Blume, des que va assumir el càrrec a principis de mes. L’anterior president executiu del grup automobilístic més gran d’Europa, Herbert Diess, va marxar molt qüestionat al juliol, i Blume ha entrat amb noves energies per endreçar aquest consorci format per una desena de marques, més de 100 fàbriques i 670.000 treballadors.

Seat va fer el 2019 el millor any de la seva història, amb un rècord de fabricació, de vendes i també de beneficis. Va obtenir un benefici operatiu de 445 milions d'euros, mentre que l'any anterior, que havia sigut també rècord, va ser de 254 milions d'euros.