<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara.cat - Josep Lluís Merlos]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.ara.cat/etiquetes/josep-lluis-merlos/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara.cat - Josep Lluís Merlos]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://www.ara.cat:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[75 anys de Montesa: la forja d’un mite]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/proves/anys-montesa-forja-mite-guantera-motor_129_3032899.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3330a17a-14b8-4099-9829-102d09959670_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>El divendres 13 de març tot estava a punt per rebre els primers visitants a l’exposició <em>Montesa, la forja d’un mite</em> al Palau Robert de Barcelona. Dues hores després d’obrir les portes per primera vegada, i quan encara estaven acabant d’orientar els llums sobre els 43 models exposats, una ordre de la Generalitat obligava al tancament immediat per raons de prevenció sanitària, un dia abans del decret de l’estat d’alarma.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Josep Lluís Merlos]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/proves/anys-montesa-forja-mite-guantera-motor_129_3032899.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 12 Jun 2020 06:15:00 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/3330a17a-14b8-4099-9829-102d09959670_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[75 anys de Montesa: la forja d’un mite]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/3330a17a-14b8-4099-9829-102d09959670_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Ja es pot visitar l'exposició dedicada a aquestes històriques motos al Palau Robert]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[El Passat es torna més entremaliat]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/proves/guantera-merlos_129_3098050.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/91c4b72d-12eb-4bfe-9395-a66863f1c3ed_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Honestament, mai m'havien fet gaire el pes els Volkswagen Passat. Sempre els havia trobat massa ensopits, amb un disseny molt conservador... i amb un comportament una mica per a iaios. Però els canvis estètics en el disseny de l'última generació van fer que me'ls comencés a mirar amb més bons ulls. I, quan he tingut ocasió de provar la versió Variant R-Line Performance 2.0 TSI, no he tingut més remei que obrir-los de bat a bat.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Josep Lluís Merlos]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/proves/guantera-merlos_129_3098050.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 05 Jun 2020 11:16:14 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/91c4b72d-12eb-4bfe-9395-a66863f1c3ed_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[El Passat es torna més entremaliat]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/91c4b72d-12eb-4bfe-9395-a66863f1c3ed_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[L'enduro de Gas Gas marxa de Salt a Figueres]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Organitza el teu Gran Premi al menjador]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/proves/guantera-f1-motor-merlos-coronavirus-covid-19_129_3033422.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/df9854bd-8402-4aea-b928-ae508f9d8ba7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>No hi ha F1, com tocaria en aquestes dates. Ni motos. I totes les competicions estan aturades, com és lògic. Si ets el que en diuen un <em>petrolhead</em>, un malalt de la benzina, potser aquests dies trobis a faltar més que mai les curses. Et proposem algunes opcions per sortir de la melangia motoritzada.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Josep Lluís Merlos]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/proves/guantera-f1-motor-merlos-coronavirus-covid-19_129_3033422.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 27 Mar 2020 08:57:13 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/df9854bd-8402-4aea-b928-ae508f9d8ba7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[El tràgic descarrilament
  de Scalextric a Espanya  Massa quis enim. Donec pede  justo, fringilla vel, aliquet nec,  Vulputate eget, arcu. In enim  justo, rhoncus ut, imperdiet a,  venenatis vitae, justo. Nullam  dictum felis eu pede mollis pre Tium. Integer tincidunt. Cra S dapibus. Vivamus elementum  semper nisi. Aenean vulputat E eleifend tellus. Aenean leo ligula,  “No hi ha res que duri eternament -reflexiona un alt directiu de la companyia-. Fins i tot Apple acabarà caient algun dia”, opina. Per a Walter Garcia-Fontes, degà de la Facultat d’Economia a la UPF, van ser els canvis en la indústria i la irrupció dels videojocs els responsables de posar fi al domini de Scalextric a Espanya.]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/df9854bd-8402-4aea-b928-ae508f9d8ba7_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[El confinament ens permet seguir gaudint del motor de diferents formes]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
