El conseller delegat de Tesla i president de X Corp, titular de l'antiga xarxa social Twitter, Elon Musk, ha iniciat una veritable guerra amb el conseller delegat de Ryanair, Michael O'Leary. A l'home més ric de món no se li ha posat gens bé que O'Leary descartés instal·lar als avions la connexió de wifi de la seva xarxa d'internet ràpid per satèl·lit Starlink.

En la seva batalla contra Aena, Ryanair també reduirà l'oferta a Barcelona durant la temporada d'hivern, trencant amb les previsions de creixement que tenen la resta de companyies. La retallada al Prat és una conseqüència de l'eliminació de vols en aeroports regionals espanyols i de les Canàries que ha anunciat l'aerolínia irlandesa després de conèixer la intenció del gestor aeroportuari d'apujar les taxes de cara al 2026.

"Ryanair té 20 vegades més viatgers que els 3 milions que van votar el senyor Bustinduy i el seu partit Sumar en les eleccions espanyoles. 20 vegades més d'espanyols donen suport a Ryanair abans que al ministre boig Bustinduy i les seves multes il·legals per l'equipatge de mà". La frase és del conseller delegat de Ryanair, Michael O'Leary, que l'aerolínia recull en una nota de premsa d'aquest 5 de febrer i que se suma a la croada que l'empresari irlandès ha iniciat contra el ministre de Drets Socials i Consum, Pablo Bustinduy. La campanya no s'ha quedat aquí. Fa pocs dies, el directiu va qualificar Bustinduy de "ministre boig i comunista" i aquesta setmana ha presentat una campanya amb ofertes de vols econòmics amb una fotografia del titular de Consum amb perruca de pallasso, al qual ha titllat de "ministre estúpid".

El sector aeri va camí de convertir-se en la banca de la crisi del covid-19 i Ryanair ho vol impedir. El conseller delegat de la companyia, Michael O'Leary, ha advertit aquest divendres a la Unió Europea que podria recórrer als tribunals per impedir que França i altres països rescatin les seves aerolínies de bandera. En una carta a la comissària europea de Competència, Margrethe Vestager, el directiu ha avisat que denunciarà els estats que "regalin selectivament milers de milions d'euros a les seves ineficients companyies de bandera". Així doncs, considera que la UE es veuria "obligada a donar un vergonyós gir de 180 graus" a les ajudes estatals si Ryanair guanya una impugnació legal.