El Departament de Territori i Sostenibilitat té en licitació les obres de la variant d'Artesa de Segre, per un import de 5,2 MEUR, que permetrà millorar la seguretat viària i la mobilitat en aquest municipi. Aquesta actuació forma part del condicionament per afavorir les comunicacions de l'eix de Comiols, des d'Artesa de Segre fins a Isona. L'obra consistirà en la construcció d'una nova carretera, d'1,2 quilòmetres de longitud, que evitarà el pas per l'interior del nucli d'Artesa de Segre. Es preveu que els treballs comencin l'estiu vinent i tinguin un termini d'execució d'11 mesos.

El Departament de Territori i Sostenibilitat ha iniciat la licitació de la redacció del projecte constructiu del condicionament de l'eix de Comiols, que dona accés al Pallars Jussà des de la Noguera, en el tram entre el final de la variant d'Artesa de Segre i Folquer. Aquests treballs de redacció es liciten per un import de prop de 165.000 euros i un termini de vuit mesos. L'actuació correspon concretament a l'actualització del projecte constructiu redactat l'any 2014 per eixamplar i millorar el traçat de l'L512 i la C-1412b en un tram de 15 quilòmetres, i s'emmarca en el projecte que està desenvolupant el Departament per afavorir la mobilitat a l'eix de Comiols, entre Artesa de Segre i Isona.

Els comerços i serveis d'Artesa de Segre, a la Noguera, han engegat la campanya 'No volem la variant' per rebutjar la nova variant projectada al municipi que el Govern preveu licitar enguany i que s'emmarca en el projecte per millorar la connectivitat amb Tremp i els Pallars. En aquest sentit, han recollit unes 700 signatures i demanen responsabilitats al consistori. Asseguren que en els deu anys de la construcció de l'altra variant, la que va cap a Ponts, "els establiments han patit una davallada de les vendes d'entre el 25% i 50%" i adverteixen que, amb la segona variant en plena crisi de covid-19, "perilla la continuïtat de més del 85% dels negocis". Assenyalen, a més, que en aquests deu anys Artesa de Segre "també ha perdut un 10% de població".

La CUP Pallars ha criticat el projecte presentat fa uns dies pel conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, per millorar el coll de Comiols, el principal eix que comunica els Pallars amb la Catalunya Central i l'Àrea Metropolitana de Barcelona. En un comunicat de premsa, des de la formació lamenten que han conegut la notícia "amb astorament".