<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:dcterms="http://purl.org/dc/terms/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" version="2.0">
  <channel>
    <title><![CDATA[Ara.cat - neumàtics]]></title>
    <link><![CDATA[https://www.ara.cat/etiquetes/neumatics/]]></link>
    <description><![CDATA[Ara.cat - neumàtics]]></description>
    <language><![CDATA[es]]></language>
    <ttl>10</ttl>
    <atom:link href="http://www.ara.cat:443/rss-internal" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title><![CDATA[Els millors (i els pitjors) neumàtics del mercat]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/seguretat/millors-pitjors-neumatics-mercat_1_5381186.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/5d28ab23-c55a-4864-9fe1-8dc42a8dfd77_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Els neumàtics són un element essencial per a la seguretat viària. De fet, l'estat dels neumàtics i dels frens són els dos elements de seguretat activa més rellevants a l'hora de prevenir possibles incidències i accidents. En aquest sentit, és interessant l'últim<a href="https://www.ocu.org/coches/neumaticos/informe/mejores-marcas-neumaticos" target="_blank" rel="nofollow"> estudi de l’OCU que analitza quins són els millors i els pitjors fabricants de neumàtics del mercat</a>, segons les opinions dels seus usuaris. Aquest estudi ha recollit les opinions i les experiències de 52.000 conductors de cinc països europeus sobre la satisfacció i la qualitat percebuda dels neumàtics dels seus cotxes, i això ha permès generar una classificació dels millors i els pitjors fabricants de neumàtics del mercat.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ferran Vital]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/seguretat/millors-pitjors-neumatics-mercat_1_5381186.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Fri, 13 Jun 2025 10:17:32 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/5d28ab23-c55a-4864-9fe1-8dc42a8dfd77_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Els neumàtics són un element essencial per a la seguretat viària]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/5d28ab23-c55a-4864-9fe1-8dc42a8dfd77_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Un estudi de l'OCU revela quins són els millors i pitjors fabricants de neumàtics segons un estudi que recull l'experiència de més de 52.000 conductors europeus]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pòdcast: 'Claus per entendre l'escàndol Goodyear']]></title>
      <link><![CDATA[https://www.ara.cat/videos/podcasts/podcast-claus-entendre-l-escandol-goodyear_7_5005773.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/3a1cf7ec-c639-47cb-926e-1f45c356a77c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>L'escàndol és majúscul i el silenci, difícil d'entendre. Goodyear, el fabricant de neumàtics, va amagar durant més de deu anys un defecte de fabricació que va provocar més d'un centenar d'accidents. Ho revela una investigació de <em>Le Monde</em> que conclou que el país més afectat és Espanya. Per què no se n'està parlant més?</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Carla Turró]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.ara.cat/videos/podcasts/podcast-claus-entendre-l-escandol-goodyear_7_5005773.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Tue, 23 Apr 2024 05:56:11 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/3a1cf7ec-c639-47cb-926e-1f45c356a77c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Pòdcast: 'Claus per entendre l'escàndol Goodyear']]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/3a1cf7ec-c639-47cb-926e-1f45c356a77c_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[Carla Turró conversa amb Albert Martín]]></subtitle>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Els millors i els pitjors neumàtics del mercat]]></title>
      <link><![CDATA[https://motor.ara.cat/seguretat/millors-pitjors-neumatics-del-mercat_1_1070306.html]]></link>
      <description><![CDATA[<p><img src="https://static1.ara.cat/clip/1248e9e2-58c0-449a-bec2-7ef6edd254b3_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" /></p><p>Els neumàtics són un dels elements de seguretat activa més importants de qualsevol vehicle de dues o quatre rodes. És essencial comprovar-ne periòdicament l'estat i mantenir-los en unes pressions d’inflat correctes per evitar possibles deformacions i disminuir el risc de punxada. Ara bé, no tots els neumàtics són iguals, no ofereixen les mateixes prestacions o adherència, ni tenen la mateixa durada o vida útil.</p>]]></description>
      <dc:creator><![CDATA[Ara Motor]]></dc:creator>
      <guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://motor.ara.cat/seguretat/millors-pitjors-neumatics-del-mercat_1_1070306.html]]></guid>
      <pubDate><![CDATA[Sun, 20 Sep 2020 09:20:11 +0000]]></pubDate>
      <media:content url="https://static1.ara.cat/clip/1248e9e2-58c0-449a-bec2-7ef6edd254b3_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg" type="image/jpeg"/>
      <media:title><![CDATA[Els millors i els pitjors neumàtics del mercat]]></media:title>
      <media:thumbnail url="https://static1.ara.cat/clip/1248e9e2-58c0-449a-bec2-7ef6edd254b3_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg"/>
      <subtitle><![CDATA[L’OCU publica un informe amb els millors i els pitjors neumàtics del mercat]]></subtitle>
    </item>
  </channel>
</rss>
