Una de les pors principals que fins no fa gaire tenien la majoria dels fabricants d'automòbils a Europa era la coneguda com a normativa CAFE (clean air for Europe, o aire net per a Europa), un pla anticontaminació que preveia reduir enguany les emissions de CO₂ un 15% en comparació amb els nivells del 2020. Dit d'una altra manera, els fabricants havien de fer front aquest any 2025 a un límit d'emissions màxim de 93,6 grams de CO₂ per quilòmetre, i en cas d'incompliment estava previst que paguessin multes molt elevades.

Una colla d’homenots disfressats d’animadores, amb minifaldilles i perruques de color rosa, fan sonar xiulets i salten al voltant d’un membre del grup que porta un enorme barret en forma de penis mentre recorren els bars del municipi en un viacrucis alcohòlic. És un dels models de comiat de solter que no permetrà la modificació de l’ordenança municipal de civisme i convivència ciutadana que prepara l’Ajuntament de Lloret de Mar. Aquesta nova reglamentació també preveu senyalitzar zones sense fum a les platges, on no es podran usar tampoc les cigarretes electròniques. 

L'entrada en vigor de la normativa Euro 5 ha fet que la gran majoria de models de totes les marques s'hagin hagut d'actualitzar. Tot i això, hi ha hagut uns quants models que no han rebut aquesta actualització i han deixat d'estar disponibles. En aquest article et parlem dels cinc models més importants que ja no estaran disponibles als catàlegs de les marques.