Potser Stirling Moss (Londres, 1929) ha estat un dels millors pilots anglesos de tota la història i això, a la terra que ha vist néixer talents del volant com Damon i Graham Hill, Lewis Hamilton o Nigel Mansell, és dir molt.

El 24 de març es compleixen cinc anys de la tragèdia de Germanwings, en què van morir 150 persones. Aquell dia del 2015 el copilot Andreas Lubitz va estavellar, deliberadament, el vol 9525, que anava de Barcelona a Düsseldorf (Alemanya), contra els Alps francesos. Després de cinc anys, pocs avenços s'han aconseguit, tot i les reclamacions de les famílies de les víctimes, que han demanat insistentment augmentar els controls als pilots de totes les aerolínies. Des de l'Associació d'Afectats del Vol GWI 9525 denuncien la falta de control sobre l'estat de salut dels pilots d'avió i treballen per millorar les mesures legislatives i de seguretat dels vols.

Els sindicats que representen els tripulants de cabina de l'aerolínia irlandesa Ryanair han anunciat aquest dijous la convocatòria d'una vaga per als pròxims dies 25 i 26 de juliol, segons ha avançat l'agència Efe. Les aturades es repetiran de manera simultània a Espanya, Portugal, Itàlia i Bèlgica.

Els controladors aeris i els pilots consideren que el govern espanyol vol prohibir el castellà en les comunicacions per radiofreqüència. Aquest dilluns dos sindicats d'aquests dos col·lectius professionals han fet pública al seva disconformitat amb l'aprovació per part de l'executiu espanyol d'una normativa que, des del seu punt de vista, "imposar l'anglès" en les comunicacions dels aeroports amb més de 50.000 moviments internacionals. Consideren que pot tenir un impacte negatiu sobre la seguretat.

Visitem el 'Gran Germà' de l'aeroport del Prat, el Centre de Gestió Aereoportuària. Des d'aquest centre neuràlgic es controlen totes les incidències de l'aeroport en temps real. Acompanyem un pilot de Vueling l'estona abans de l'enlairament de l'avió.

Un error mecànic propiciat per un manteniment deficient i una resposta inadequada dels pilots. Aquestes van ser les causes principals que van fer que un avió d’Air Asia amb 162 persones a bord s’estavellés al mar de Java162 persones a bordmar de Java, davant de l’illa de Borneo, el 28 de desembre de l’any passat, segons l’informe sobre l’accident que aquest dimarts han presentat les autoritats de transport d’Indonèsia.

L'incident entre Valentino Rossi i Marc Márquez ha marcat el Gran Premi de Malàisia de MotoGP. Després que Direcció de Cursa hagi decidit sancionar l'italià amb 3 punts del carnet –i que la Federació Internacional de Motociclisme, després de l'apel·lació de l'equip Yamaha, hagi confirmat la sanció–, els pilots han donat la seva versió dels fets.

El director executiu de Turkish Airlines, Temel Kotil, ha demanat als pilots solters de la companyia que es casin per evitar casos com el d'Andreas Lubitz, el copilot alemany que presumptament va estavellar de forma deliberada un avió amb 150 persones a bord, segons ha informat avui el diari turc 'Hürriyet'.

La majoria de pilots que pateixen depressió ho oculten a la seva companyia o a les autoritats aèries, segons un estudi difós aquest diumenge pel diari 'Bild', en relació a Andreas Lubitz, que presumptament va estavellar aquest 24 de març de manera deliberada l'Airbus de Germanwings amb 150 persones a bord.

L'Agència Europea de Seguretat Aèria (EASA) ha emès avui una "recomanació provisional" a les autoritats nacionals d'aviació i a les aerolínies perquè estableixin noves mesures de seguretat per tal de garantir que sempre hi hagi "almenys dues persones autoritzades" a les cabines dels pilots als avions.

Deu dels 49 pilots de la companyia TransAsia han fallat l'examen de competència oral en el maneig d'una aeronau amb una fallada en els motors. Els professionals quedaran temporalment inhabilitats.

Pilots de companyies aèries que operen a l'aeroport del Prat han denunciat la utilització en alguns casos de punters làser que els il·luminen i enlluernen quan aterren, segons ha denunciat Aena. Els llums procedeixen de la platja del Prat i els seus usuaris els dirigeixen contra els avions que aterren a l'aeroport. Els pilots denuncien que la pràctica pot posar en perill la maniobra d'aterratge. El departament de seguretat operacional de l'aeroport ha rebut des de principi d'any 35 queixes de pilots que han quedat enlluernats per aquests llums quan aterraven al Prat.