Marc Márquez sap que tothom l'observa. Cada moviment que fa és analitzat pels seus mecànics, pels admiradors, pel seu germà i per tots els rivals. El pilot de Cervera, després de reconquerir el Mundial de MotoGP fa uns mesos, comença la defensa de la corona. El preu que cal pagar quan ets campió és que just després, tothom et voldrà fer fora del tron. Però Márquez, a dalt de la seva Ducati Desmosedici GP26, sembla a punt per al repte, ja que s'ha recuperat gairebé del tot de la lesió a l'espatlla que el va fer passar per quiròfan a finals de la temporada anterior. "Sento que tinc marge per millorar, amb les referències que tinc anteriors a l'última lesió. Puc començar el Mundial a punt per lluitar, però cal veure com van les carreres, ja que sempre són més exigents que els entrenaments. L'espatlla està bé, però encara necessito més energia", deia prudent el campió aquesta setmana.

La carrera de Marc Márquez sempre quedarà marcada per la caiguda del juliol del 2020 a Jerez. La moto el va catapultar i l'impacte contra l'asfalt va ser violent. La inèrcia el va acabar de maltractar fent-li fer tombarelles amb el cos descontrolat. Després de l'assistència dels comissaris, el cerverí es va asseure a la primera cadira de plàstic que va trobar fora de la zona de perill. Els seus moviments abans de treure's el casc ja feien presagiar una lesió, però ningú s'imaginava que era l'inici d'un període cruel que gairebé posaria fi a la seva carrera. S'havia trencat l'húmer dret. A priori, una lesió poc preocupant. Però el va fer passar pel quiròfan quatre vegades i li va destrossar tres temporades.

Passen els anys i la relació entre Marc Márquez i Valentino Rossi continua sent aspra. Malgrat que ll Dottore ja faci quatre anys que va deixar la MotoGP. Així, cada visita del cerverí al Circuit de Misano, situat a 50 quilòmetres d'Urbino, el lloc de naixement de Rossi, és com anar a casa de l'enemic. L'italià ha estat present al circuit aquest cap de setmana, i fins i tot s'ha creuat amb Márquez a la zona de boxes però no s'han ni mirat. Dissabte, amb la caiguda de Márquez durant l'esprint, les càmeres van veure com a Rossi se li escapava el somriure, celebrant-ho. Diumenge, el líder del Mundial s'ha pres la revenja: ha guanyat la cursa llarga per desesperació de l'afició local i ha deixat el títol a punt de caramel. Pot ser campió al Japó i igualar els nou títols de Rossi, set dels quals a MotoGP.

Marc Márquez va explicar públicament dijous que no desitjava aconseguir en aquest Gran Premi de Catalunya 10 punts més d'avantatge a la classificació del Mundial respecte al seu germà perquè això suposaria que l'Àlex no havia tingut un bon cap de setmana a casa. Malgrat que aquests 10 punts provocarien que el Marc ja tingués una bola de partit al Gran Premi de San Marino per ser matemàticament campió del món de Moto GP. El desig del Marc semblava que es compliria quan l'Àlex ha marxat tot sol en la primera posició a la cursa a l'esprint, però el petit dels Márquez ha caigut al revolt 10 quan faltaven només tres voltes per al final. Així, el triomf ha estat per al Marc, que amplia en 12 punts l'avantatge al capdavant de la classificació. Si demà diumenge l'Àlex no fa un resultat millor que el Marc a la cursa llarga, ja hi haurà bola de partit a la pròxima cita.

El Gran Premi d'Espanya de MotoGP de finals d'abril va comportar un abans i un després en la manera de gestionar l'atenció mediàtica que rep Marc Márquez durant aquest curs de domini dictatorial que el portarà, si no pateix un contratemps greu, a tornar a guanyar un campionat del món sis anys després, havent renascut de les cendres. Al Circuit de Jerez, la gent del seu entorn es va adonar que hi havia massa persones donant voltes a prop del Marc durant els caps de setmana de Gran Premi. Mitjans de comunicació, convidats (un dels que hi van anar va ser el tenista Carlos Alcaraz), seguidors... Així que, des de Ducati, el seu equip, es van prendre mesures perquè es pogués concentrar més en la competició.

Que és el millor pilot de Moto GP de, com a mínim, l'última dècada ningú en té cap dubte. Però en aquesta segona etapa guanyadora també s'està mostrant com un excel·lent estrateg. Marc Márquez, quan no se'n va sol cap a la victòria des del principi, sap tenir la paciència i la visió d'un jugador d'escacs. Ja té 32 anys i sap dominar la impulsivitat que va marcar la seva primera joventut. Una nova mostra d'això ha estat el seu triomf al circuit de Balaton Park (Hongria), que s'ha estrenat en el Mundial de Moto GP presenciant un nou pas del cerverí cap al títol mundial.

És una utopia imaginar-se una situació en què Marc Márquez no acaba guanyant aquest Mundial de MotoGP. El Gran Premi de la República Txeca li ha servit per apoderar-se d'un avantatge superior als 100 punts a la classificació del Mundial. Concretament, de 120. El seu triomf a la cursa d'aquest diumenge, per davant de l'italià Marco Bezzecchi i el murcià Pedro Acosta, sumat a la caiguda del seu germà Àlex, que ha completat un cap de setmana nefast, pràcticament sentencia una lluita que fa mesos que tot indica que acabarà guanyant.

En la jornada de divendres va caure dues vegades. A la primera es va fer una contractura al braç esquerre i la segona el va deixar amb molèsties a l'engonal i amb sang a la barbeta. Però aquests contratemps no han estat suficients per aturar Marc Márquez (Ducati) ni a la cursa a l'esprint d'aquest dissabte al Circuit d'Assen (n'ha guanyat nou de deu aquesta temporada) ni a la cursa llarga d'aquest diumenge.

No és fàcil ser aficionat al motociclisme a Itàlia, aquests dies. Per una banda, veuen com Ducati s'imposa, però ho fa gràcies a Marc Márquez. El cerverí (Ducati Desmosedici GP25) ha aconseguit el cinquè triomf de la temporada a l'històric circuit italià de Mugello, davant una part de l'afició que l'ha xiulat, ja que Márquez derrota els pilots locals. El català encara és més líder del Mundial de la categoria després d'una nova exhibició, en una cursa en què ha esperat el moment clau per superar el seu germà, Àlex Márquez (Ducati Desmosedici GP24), i el seu company d'equip, l'italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP25). Al contrari del que ha passat altres vegades, Bagnaia no ha pogut defensar la tercera posició del podi dels atacs del seu compatriota Fabio Di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP25), que, a dues voltes del final, ha superat el que va ser dues vegades campió del món.

Tot semblava encaminat cap a la sisena victòria consecutiva de Marc Márquez. Havia fet una gran sortida, s'havia escapat dels rivals i liderava el Gran Premi de les Amèriques en solitari. Però un error als revolts enllaçats ho ha tirat tot per terra, i mai més ben dit. El cerverí ha caigut al revolt número 4. Malgrat que ha pogut tornar a la pista, la seva Ducati havia patit massa danys i finalment s'ha hagut de retirar. Tota una notícia que ha obert el camí de la victòria a Pecco Bagnaia i que ha permès a Àlex Márquez, segon, liderar per primera vegada el Mundial de MotoGP.

Marc Márquez o Àlex Márquez? Àlex o Marc? Aquest és l'únic dubte que hi ha en aquest inici de MotoGP: saber qui acabarà per davant i, per tant, qui guanyarà la cursa corresponent. Els germans de Cervera estan monopolitzant l'inici del campionat amb una superioritat gairebé insultant. Ningú és capaç de discutir-los res en els grans premis. Ni tan sols Pecco Bagnaia, un bicampió que, sobre el paper, pilota la millor moto de la graella, però que lluny de lluitar per la victòria s'ha de conformar en lluitar per pujar al podi. I no sempre ho aconsegueix.

La seva aparença li permetria interpretar H, el protagonista d'A tres metres sobre el cel. Rebel·lia, moreno prototípic espanyol, addició a l'adrenalina, mirada intensa, musculatura treballada, esperit competitiu, criat en l'escassetat i amb una relació inseparable amb les motos. Aquestes característiques provoquen que algunes persones que no el coneixen de prop considerin Jorge Martín (San Sebastián de los Reyes, 1998) algú distant, que a vegades sembla levitar tres metres sobre el terra. El seu sobrenom, Martinator, potser no hi ajuda.

La lògica s'ha imposat i Dorna ha comunicat que l'últim Gran Premi de la temporada, que s'havia de córrer a Xest el cap de setmana del 17 de novembre, no es disputarà allà a causa de la tragèdia que viu el País Valencià. Ara la gestora del Mundial de MotoGP, que ha pres la decisió conjuntament amb les autoritats locals, està buscant un circuit alternatiu perquè s'hi pugui disputar aquesta última cursa probablement el cap de setmana següent, el del 24 de novembre. "En lloc de córrer a València, Moto GP correrà per València. El campionat posarà els seus esforços col·lectius per donar suport els fons de socors ja existents per garantir que el nostre impacte positiu pugui connectar amb la zona de la manera que millor serveixi a les persones i les comunitats de les quals formem part durant tant de temps", han dit els organitzadors en un comunicat fet públic aquest divendres.

Marc Márquez s’ha convertit, sense voler-ho, en un dels jutges del Mundial de MotoGP. Al Gran Premi de Tailàndia d’aquest diumenge, el pilot català va rodar per terra quan lluitava per la primera posició. Quan tornava a la pista, enfadat, podia deduir que el madrileny Jorge Martin, de Ducati (Desmosedici GP24), havia celebrat la seva relliscada, ja que així s'assegurava un podi clau per intentar ser campió mundial per primer cop. Quan falten dues cites del calendari, amb dues curses esprint i dos grans premis, Martin lidera el Mundial per davant del campió vigent, l’italià Francesco Pecco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24). Si no falla, Martin tocarà el cel. Si ensopega, Bagnaia sembla a punt per encadenar un nou títol mundial.

Marc Márquez no necessita tenir la millor moto per guanyar curses. De fet, no li fa falta fer una bona sortida. Com en els vells temps, el pilot de Cervera ha fet una remuntada màgica, una exhibició de pilotatge i ha deixat tothom amb un pam de nas a Austràlia. És la tercera victòria de la temporada en una cursa de diumenge, i li permet fer-se fort a la tercera posició del Mundial. Guanyar el títol sembla impossible, tot i que, matemàticament, encara no està descartat.

La companyia pública Circuits de Catalunya, propietària del Circuit de Barcelona-Catalunya de Montmeló, tancarà l'exercici 2024 amb beneficis per primera vegada en quinze anys. Concretament, l'empresa espera facturar aproximadament 66 milions d'euros amb uns guanys finals d'1,6 milions, segons informa el diari El Economista i han confirmat a l'ARA fonts del departament d'Empresa i Treball de la Generalitat.

Marc Márquez ha tornat. Al Gran Premi de San Marino, on partia des de la novena posició, ha triomfat en una cursa en què, a falta de set voltes per al final, ha marcat la volta ràpida de tot el cap de setmana. Sense un pilotatge agressiu, com el que acostumava a fer en el seu regnat amb Honda, un Márquez serè però veloç, més que ningú, suma el seu segon triomf consecutiu en el campionat. El cerverí s'ha imposat a l'italià Pecco Bagnaia, segon en la classificació general del Mundial, i al també italià Enea Bastianini.

Ni el declivi d'Honda ni les seves lesions a l'húmer han aconseguit acabar amb Marc Márquez i, aquest diumenge, 1.043 dies després del seu últim triomf en una cursa de diumenge de Moto GP, ha tornat a pujar al graó més alt del podi. A partir d'ara, tot torna a ser possible per al cerverí amb la seva Ducati. El cap de setmana del Gran Premi d'Aragó era propici perquè Márquez acabés amb la seva inacabable sequera i no ha desaprofitat l'ocasió. Victòria a la cursa a l'esprint de dissabte (la primera de la seva vida en aquest format) i victòria avui a la cursa llarga.

Aleix Espargaró s'ha quedat amb la mel als llavis. Divendres i dissabte van ser de joia per al granollerí al Circuit de Barcelona-Catalunya després d'anunciar dijous que es retirarà a final de temporada, als 34 anys. Divendres va ser el més ràpid i va superar el rècord històric del traçat (1 minut, 32 segons i 562 mil·lèsimes), i dissabte va fer la pole position tornant a batre el registre (1 minut, 32 segons i 190 mil·lèsimes). Més tard es va imposar a la cursa a l'esprint. Aquest diumenge ha vist com Marc Márquez, que ha sortit des de la catorzena posició, li ha arrabassat el podi a Montmeló a falta de quatre voltes per al final.

Diuen que l'esport uneix passions. Encara que en el cas de Sira Martínez i l'extrem del Barça Ferran Torres la seva ambició professional i una possible crisi de parella els hauria fet prendre camins separats fa uns mesos. La filla de Luis Enrique ha passat un estiu de tranquil·litat i reflexió, segons el que ha deixat veure al seu Instagram. Però acabat l'estiu és moment de noves il·lusions i reptes. El programa de televisió Socialité apunta que la geneta hauria començat una nova relació amb el pilot Àlex Márquez.