"No tenim cap competència exclusiva a les nostres mans, tot està directament intervingut per una teranyina jurídica imposada al marge de la Constitució". Així de cru ha estat el conseller de Presidència, Francesc Homs, en la presentació de l'informe 'Crònica d'una ofensiva premeditada' al Parlament, que detalla al llarg d'un centenar de planes totes les mesures preses per part del govern espanyol que minven, segons l'Executiu, la capacitat d'autogovern de Catalunya. Homs ha denunciat que actualment Catalunya té "menys eines" que abans per fer front a les necessitats de la ciutadania i ha asseverat que "estem davant una Loapa general, sense transparència ni seguretat jurídica". "L'afectació és universal, en tots els àmbits de la Generalitat", ha sentenciat. "Hem perdut autogovern, hem anat enrere com els crancs en els últims deu anys", ha dit. El conseller de la Presidència ha comparegut a la comissió d'Afers Institucionals per presentar aquest informe elaborat per l'executiu d'Artur Mas.

El portaveu del PPC al Parlament, Enric Millo, ha criticat aquest dimarts que els partits independentistes renunciïn al seu "paper polític" per "entregar-lo" a les entitats. Segons el portaveu popular a la cambra catalana, aquest fet suposa una "perversió" de la "funció social" que ha de desenvolupar la societat civil "organitzada", que és la que "sempre ha tingut".

El Tax Freedom Day és el dia en què, segons un estudi que ha publicat Civismo y Libertad, els ciutadans de l'estat espanyol deixen de treballar per pagar impostos i comencen a treballar per guanyar diners per a ells mateixos. Segons aquest informe, de mitjana, els ciutadans de l'Estat han de treballar 124 dies per guanyar els diners necessaris per pagar els impostos que Hisenda els reclama. És a dir, de mitjana, aquest divendres l'estat espanyol deixa de treballar per pagar impostos i comença a gaudir dels diners que guanya treballant.

El conseller de Territori, Lluís Recoder, i la ministra de Foment, Ana Pastor, es tornaran a veure aquest dilluns les cares per segona vegada en un mes amb un missatge clar des del Govern: que l'Estat prioritzi d'una vegada la construcció dels accessos ferroviaris a l'aeroport i iniciï unes obres que es van adjudicar al mateix temps que les de Madrid però que en un cas no s'han engegat i en l'altre ja han entrat en servei des del setembre de 2011. L'adjudicació dels dos projectes es remunta al novembre de 2002.