Si s’acaben confirmant els calendaris de la Fórmula 1 i de MotoGP, els aficionats als esports del motor tindrem un any d’allò més atapeït. En total hi haurà 42 curses entre un mundial i l’altre: 20 de MotoGP (una més que aquest any) i 22 de F1 (amb la cursa de Montmeló entre elles), cosa que suposa un rècord des que el 1950 va començar a rodar el Gran Circ. A més, hi haurà 10 caps de setmana (dos més que aquest any) en què coincidiran les curses de les dues especialitats, cosa que farà difícil aixecar-se del sofà.

Quan no teníem el Circuit de Catalunya ni radars a les carreteres, els aficionats catalans als esports del motor acostumàvem a anar al Paul Ricard a veure les curses que tant ens havien enamorat a Montjuïc, fins que el van tancar. La pista de Le Castellet era una opció més per afegir al pelegrinatge que ens duia habitualment al Jarama o, si la butxaca ho permetia -perquè els preus eren abusius-, potser a Mònaco.

L'expresident de la Generalitat Valenciana Francisco Camps ha assegurat que demanarà l'arxivament de les actuacions contra ell per l'organització del Gran Premi de la Fórmula 1 de València entre els anys 2008 i 2012 i ha retret el "canvi de criteri de la fiscalia". "Al principi deia que havia muntat la Fórmula 1 per enriquir l'expilot Jorge Martínez 'Aspar' i ara sosté que ho vaig fer per guanyar les eleccions del 2007", afirma.

Portar la Fórmula 1 a Catalunya costarà 23,8 milions de dòlars l’any vinent, és a dir, 22,3 milions d’euros al canvi actual i un 1,8% més que l’any passat. El contracte que Formula One, l’empresa organitzadora del campionat, té amb el Circuit de Catalunya està avalat per la Generalitat, que ha publicat les xifres als pressupostos del 2017 presentats la setmana passada.

23,4 milions de dòlars, 20,8 milions d’euros al canvi actual. Aquesta és la xifra que han cobrat aquest any Formula One Group i el seu conseller delegat, Bernie Ecclestone, per mantenir el Circuit de Catalunya en el calendari de curses de la Fórmula 1. El contracte que el circuit manté amb Ecclestone és confidencial, motiu pel qual no s’ha sabut mai amb precisió quant cobra l’empresa que dirigeix el magnat britànic. En realitat, però, la xifra surt publicada en una de les centenars de pàgines dels pressupostos de la Generalitat en forma d’aval.

Després de molts rumors, finalment la matinada d'aquest dijous s'ha fet oficial la venda de la Fórmula 1: CVC Capital Partners, l'anterior accionista principal, ha venut el negoci a Liberty Media Corporation. Així ho va fer oficial la companyia en un comunicat en què confirma que manté Bernie Ecclestone com a director general. En total, s'ha calculat que el valor de la compra ha estat superior als 7.100 milions d'euros. La venda s'ha tancat per una suma de 4.400 milions de dòlars (uns 3.930 milions d'euros), i cal afegir-hi els deutes, per un valor similar.

La sogra del cap de la Fórmula1 Bernie Ecclestone va ser alliberada la nit del diumenge després de passar nou dies segrestada a Sao Paulo, han confirmat aquest dilluns fonts policials, tal com recull l'agència Efe. La brasilera, Aparecida Schunck Flosi Palmeira, de 67 anys i mare de Fabiana Flosi, actual dona d'Ecclestone, ha sortit il·lesa del segrest, segons un comunicat de la Secretaria de Seguretat Publica de Sao Paulo.

El màxim dirigent de la Fórmula 1, el controvertit Bernie Ecclestone, ha realitzat en una conferència a Londres unes polèmiques declaracions on assegura que les dones "no serien físicament capaces de conduir un cotxe de Fórmula 1 ràpid". "No se les prendria seriosament", ha afegit sobre la repercussió que tindrien dins del món de l'esport, en unes declaracions que ha recollit la BBC.

EL CIRCUIT DE CATALUNYA té un problema, i aquest problema es diu Fórmula 1. El gran circ del motor mundial és un dels esdeveniments esportius amb més seguiment i audiència de tot el planeta. Atreu públic de nivell adquisitiu alt procedent de tot el món. En principi, per tant, hauria de ser un caramel per a qualsevol ciutat que tingués la sort d’allotjar-lo. Però no és així en el cas de Catalunya, on el circuit de referència, el de Montmeló, perd milions d’euros cada any per culpa de la Fórmula 1, precisament. Com pot ser? L’explicació té un nom i un cognom: Bernard Ecclestone, conegut per tothom com a Bernie, un ancià de 85 anys que manega el circ de la Fórmula 1 com el que és: el seu ranxo particular.

El propietari de l'equip de futbol americà Miami Dolphins, el nord-americà Stephen Ross, podria oferir 7.000 milions de dòlars per prendre el control de la Fórmula 1, segons publica aquest dimecres el diari britànic 'Financial Times'.

Caterham, com Marussia, tampoc participa en el GP del Brasil d'aquest cap de setmana. Però vol participar en l'últim, d'aquí a 15 dies, a Abu Dhabi. Per aconseguir-ho, ha decidit posar en marxa un 'crowdfunding' per poder recollir diners.

La fiscalia alemanya ha acusat aquest divendres el cap de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, d'haver pagat 44 milions de dòlars (32 milions d'euros) al banquer Gerhard Gribkowsky per intentar "mantenir el seu poder" sobre el negoci de la categoria reina de l'automobilisme.

El procés penal contra el cap de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, per un presumpte suborn de milions d'euros ha començat aquest dijous a l'audiència provincial de Munic. El britànic, de 83 anys, està acusat d'haver pagat 44 milions d'euros a l'exdirectiu del banc públic regional alemany BayernLB Gerhard Gribkowsky per influir en la venda de les participacions que tenia aquesta entitat financera en el negoci de la Fórmula 1.

El vicepresident del govern valencià, José Ciscar, ha assegurat aquest divendres en roda de premsa que el patró de la Fórmula 1 no els ha perdonat res, sinó que "no hi ha cap contraprestació", perquè la cursa de València no apareix al calendari provisional del Mundial 2014. D'aquesta manera, Ciscar ha aclarit que per al 2014 no han de pagar el cànon perquè no celebren la cursa, no perquè les negociacions entre el govern valencià i Ecclestone hagin arribat a bon port i Ecclestone els hagi perdonat la penalització.