Cent deu dies després de l'última vegada que va competir en un Gran Premi, el d'Itàlia, el 29 de maig, Marc Márquez tornarà a la competició en el Gran Premi d'Aragó d'aquest cap de setmana. Des que es va sotmetre amb èxit a una quarta operació a l'húmer dret, el vuit vegades Campió del Món ha seguit les estrictes indicacions del seu equip mèdic fins a assolir una recuperació completa.

La frustració envaeix Marc Márquez. El Tro de Cervera no aconsegueix tornar a ser el que era i, de nou, acaba lliscant per la grava després d'una caiguda que ha posat l'ai al cor a tot el pàdoc. Mentre circulaven rumors d'una nova operació al braç, que no acaba d'estar bé, el català ha aconseguit una dotzena posició. Quan ha acabat la quali, Alberto Puig ha anunciat que el set cops campió del món haurà de tornar a passar pel quiròfan després del GP d'Itàlia.

Aquesta ha sigut la temporada més complicada per als germans Márquez. Amb el Marc recuperant-se de la lesió, Àlex Márquez (Cervera, 1996) s'ha adaptat tot sol a la seva nova realitat. Amb l'equip satèl·lit d'Honda (LCR) ha viscut moments durs que l'han fet més fort. Amb la temporada acabada, i un ull posat en la campanya que ve, el germà petit dels Márquez atén l'Ara.

Tot a punt al Gran Premi de la Comunitat Valenciana per acomiadar Valentino Rossi. Després de 26 temporades sobre les dues rodes, l'italià posa punt final a la seva carrera després d'un any en què ha estat desaparegut de les primeres files de la graella. El pilot de Petronas va aterrar al circuit Ricardo Tormo amb llàgrimes als ulls en la primera roda de premsa del cap de setmana, i aquest diumenge afrontarà (14 h, DAZN) el seu últim ball.

Poc més de 26.000 espectadors han viscut al Gran Premi d'Estíria la primera cursa de Valentino Rossi després d'anunciar la seva retirada, el retorn de Dani Pedrosa i la primera victòria de Jorge Martín. Marc Márquez ha acabat la cursa en vuitena posició –just per darrere d'Àlex Rins– després de tenir un doble combat sobre la moto amb Aleix Espargaró, que no ha pogut finalitzar el Gran Premi. Sota l'amenaça d'una pluja imminent, la sortida ha sigut frenètica, però irrellevant.

Marc Márquez té llum verda per tornar a pujar a una moto de competició. Amb l'alta mèdica, el de Cervera podrà tornar a pilotar la seva Honda en el Gran Premi de Portugal (Portimão) del pròxim cap de setmana. El juliol de l'any passat, en la primera cursa del campionat 2020/2021 al circuit Ángel Nieto, a Jerez de la Frontera, es va trencar l'húmer del braç dret. Ara, després tres operacions i una recuperació tediosa i prudent, el pilot català podrà tornar a l'asfalt. "Estic molt content!", anunciava Márquez a les seves xarxes socials abans de comunicar que Portugal serà el lloc del seu retorn.

Aquest diumenge ha sigut un dia imprevisible en el Gran Premi de França de MotoGP. No s'esperava pluja però ha fet acte de presència tot just cinc minuts abans de l'hora programada per a la sortida. La meteorologia ha obligat a canviar neumàtics i sensacions, i ha generat la ganyota de Fabio Quartararo: França continuarà sense tenir un campió local a casa des de Pierre Monneret a Reims l'any 1954. Tampoc s'esperava que Àlex Márquez assolís el seu primer podi a la categoria reina, per a ell i per a Honda, en aquest Mundial en format de butxaca. Els membres de l'equip de la marca japonesa han protagonitzat la imatge del final de la cursa, fosos en una abraçada.

L'equip Repsol Honda de MotoGP ha anunciat que Pol Espargaró serà el company de Marc Márquez a partir de la temporada vinent. El pilot de Granollers, que té contracte fins aquesta temporada amb l'equip KTM, farà el salt a l'equip HRC i substituirà Àlex Márquez.

Que important que és somriure a la vida, oi? En totes les facetes i en tots els àmbits. També en el laboral. I si no, que li preguntin a Marc Márquez. L'actual campió del món de MotoGP va començar la pretemporada capcot. L’operació de l’espatlla dreta (la mateixa operació que li van fer l’hivern passat a l’altra espatlla) ha donat una mica més de guerra del previst, segons ha explicat ell mateix. La inflamació d’un nervi després de la intervenció ha fet que els períodes de recuperació s’hagin allargat més del compte i és per això que ha arribat a la pretemporada una mica just de forma. Però a més, quan es va enfilar a la moto, les sensacions no van ser les mateixes que l’any passat. A Malàisia, en els primers tests, les coses no van anar malament del tot, però a Qatar, en les últimes proves abans de l’estrena, prevista per a la setmana vinent, les coses no rutllaven.

Aquest dimarts s'ha presentat oficialment a Jakarta l'equip Repsol Honda per a la temporada 2020. Per primer cop, doncs, hem vist els dos germans Márquez, Marc i Àlex, l'un al costat de l'altre vestits amb els colors de l'equip amb què competiran plegats aquesta temporada i al costat de les seves respectives motos.

L’equip Repsol Honda ja té relleu per a Jorge Lorenzo. Es tracta d’Àlex Márquez. L’equip va fer ahir oficial que contracta l’actual campió del món de Moto2 i germà del seu pilot i campió del món de MotoGP, Marc Márquez, per a la temporada que ve. Per respecte a Lorenzo, que dijous va anunciar que es retirava i diumenge va córrer la seva última cursa, l’anunci no es va fer fins ahir, tot i que, malgrat que van córrer pel pàdoc diverses opcions, era gairebé un secret de domini públic. Diumenge, després de la cursa, Marc Márquez assegurava que en no sabia res, que no hi havia res tancat, però se li escapava un somriure que denotava que en sabia alguna cosa, i que li feia il·lusió, però que no ho podia dir.

Sembla difícil que d’aquí a uns mesos no es vegi l’equip Repsol Honda destapant el cava, després de la posada en escena ahir del ja batejat com a dream team, amb Marc Márquez i Jorge Lorenzo, flanquejats pels històrics campions de la casa Michael Doohan i Àlex Crivillé. L’optimisme i l’ambició van córrer per la seu de la casa a Madrid, on es va fer l’acte de presentació oficial de les motos dels nous titulars de l’escuderia de cara al nou curs del mundial de MotoGP. “Els dos lluitarem pel mateix objectiu”, deixava clar el pilot de Cervera, campió de la categoria reina les tres últimes temporades. El mallorquí no va amagar el seu objectiu de lluitar pel títol, però va preferir situar el seu nou company d’equip com a favorit i afrontar el nou repte amb “orgull però amb molta humilitat”. “Es treu la pressió”, replicava de seguida Márquez, exhibint bona sintonia amb Lorenzo però demostrant una bona lectura del paper que jugarà el seu rival.

L'any no ha començat bé per a Jorge Lorenzo, ja que el nou pilot d'Honda és a Barcelona per tornar a passar pel quiròfan. Després de ser operat del peu a principis de desembre, aquest cop serà del canell. El mallorquí es va fracturar l'escafoide entrenant-se a Itàlia, fet que l'obliga a tornar a passar per la sala d'operacions quan falten poc més de quinze dies perquè comencin els tests de Sepang.

Dani Pedrosa ha contestat a través de les xarxes socials a les paraules d'Alberto Puig, el 'team manager' de l'equip Repsol Honda de MotoGP, que en una entrevista a 'La Vanguardia' deia que aquesta temporada s'ha trobat un Dani Pedrosa "diferent" del que recordava quan ell era el seu mànager. "No entraré en detalls. Igual, per ser campió de MotoGP, hauria d'haver assumit unes coses que no ha fet. A la vida ningú et regala res. N'hi ha hagut d'altres que han volgut més guanyar el títol", va dir Puig.

La setmana passada es van completar els tests de MotoGP al Circuit de Jerez i es va tancar, d'aquesta manera, la primera part de la pretemporada per als pilots del Mundial de motociclisme, que no tornaran a pujar a les motos fins al febrer, a les jornades de tests que estan previstes al circuit malaisi de Sepang. Els pilots de l'equip Repsol Honda aprofitaran aquests dos mesos d'aturades per solucionar diversos problemes que arrosseguen.

Jakarta, la capital d’Indonèsia, ha viscut aquest matí la presentació de l’equip HRC de MotoGP. I com no podia ser d’una altra manera, els pilots i els dirigents de l’escuderia s'han mostrat optimistes de cara a la temporada que començarà el cap de setmana del 7 i el 8 d’abril a Qatar. “Estem preparats per lluitar pel títol un altre cop”, ha dit Alberto Puig, el nou 'team manager' de l’equip. “Els nostres enginyers al Japó han fet un gran esforç aquest hivern i els nostres pilots estan preparats”, ha afegit.

Honda ja ha trobat el substitut per a Livio Suppo, que després de la cursa de València va decidir deixar l'equip. Es tracta de l'expilot barceloní Alberto Puig, que des d'aquest divendres és el nou cap de l'equip Repsol Honda de MotoGP. A l'equip Honda es retrobarà amb Dani Pedrosa, de qui va ser mànager.

Dani Pedrosa vol aprofitar les vacances per recuperar-se físicament i "poder estar al cent per cent" per enfrontar-se de tu a tu als seus rivals, cosa que no ha pogut fer en la primera meitat de la temporada per culpa de les lesions.