"Ara resulta que s'han de revisar més de 400 punts de la xarxa ferroviària. I si no arribem a fer res i no ens queixem, continuaríem circulant com si res i a veure si no passa una altra desgràcia? Això no pot ser, volem una reforma estructural i més seguretat", defensen fonts de Semaf, el sindicat majoritari dels maquinistes a l'Estat. "Pensàvem que coneixíem les zones més complicades i ja ens en semblaven moltes, però no eren totes. Però nosaltres veiem les coses més greus: els arbres torts, els sots… Quan es passa per un túnel, llevat que caigui un tros, no saps si està tot bé o no", defensa Francisco Cárdenas, maquinista amb més de quaranta anys d'experiència i representant ferroviari de la UGT.

Les autoritats argentines han trobat, finalment, el cos de l'únic passatger que encara estava desaparegut del tren sinistrat dimecres a l'Argentina. El cadàver de Lucas Menghini Rey, de 20 anys, que encara era en un dels vagons del tren, estava en estat de descomposició. Els treballadors de l'estació d'Once van sentir la forta olor del cos i van avisar les autoritats.