Els pitjors enemics de les monarquies modernes no són els republicans, són els cortesans. El cas d’Alfons XIII d’Espanya és paradigmàtic. Pèssimament educat per una sinistra caterva de tutors amb sotana o uniforme –una fórmula molt semblant a la que experimentà el seu net, sis dècades després–, un entorn cortesà d’aristòcrates, militars i burgesos l’acabà de convèncer que podia col·leccionar amants esporàdiques o fixes i fills il·legítims, o que li estava permès encarregar films pornogràfics; que podia, al mateix temps, fer inversions i negocis privats prevalent-se de la seva condició de rei; que podia, igualment, beneir una dictadura i, a Barcelona, davant tots els alcaldes del Principat, etzibar-los: “No olvidéis que soy descendiente de Felipe V”; que podia, en fi, fer allò que li donés la gana, protegit per la campechanía, el casticismo i el gracejo popular que figurava posseir. En Cametes –com se l'anomenava popularment a Catalunya– va estar convençut fins quasi el final que, mentre ell ostentés la Corona, la monarquia estava assegurada a Espanya. Després? Après nous, le déluge, com havia dit Madame de Pompadour.

La nació espanyola, com la catalana, es construeix al segle XIX. La impressió que un té, però, és que l'espanyola es construeix pitjor, de manera més vacil·lant o menys consensual, amb més batzegades i molta menys identitat. Són molt pocs els catalans que tenen dubtes sobre la seva pertinença a una nació catalana; molts d'ells poden voler ser, a més, espanyols i oposar-se a la idea d'un estat català, però en termes nacionals tots se senten catalans per igual. Són els avantatges, potser, d'haver-se construït en els intersticis d'un estat fort i una nació feble; i de vegades contra un estat fort i una nació feble.

L'Ajuntament de Palma s'inclina per no obligar els ciclistes a dur casc obligatòriament. De fet, estudia manifestar-se oficialment en contra de la possible decisió de la Direcció General de Tràfic (DGT), qui fa comptes imposar l'obligatorietat general de l'ús d'aquest aparell de protecció en els trajectes dins ciutat.