Mentre estudia com afectarà la sequera al sector, David Escudé (Barcelona, 1975) atén l’ARA per passar revista als grans projectes esportius que marcaran l’agenda de Barcelona en els pròxims mesos.

Les pistes del Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló, acolliran el cap de setmana del 7 i 8 d’octubre la segona edició de la fira e-Mobility Experience, on els visitants podran provar els últims models de vehicles elèctrics. El certamen pretén conscienciar les generacions més joves sobre la mobilitat sostenible i fomentar la compra de cotxes, motos, bicicletes i patinets elèctrics, que no emeten gasos d’efecte hivernacle i, per tant, no contaminen el medi.

El revolt 10 del Circuit de Catalunya, també conegut com el revolt de La Caixa, sempre ha sigut un dels punts crítics del traçat de Montmeló. I és que aquest revolt és un gir força tancat que obliga a una forta frenada després d’una llarga recta on es poden superar fàcilment els 200 km/h, i històricament ha sigut un punt calent que fins i tot havia obligat a fer dos traçats, un pensat per a Fórmula 1 i cotxes i un per a motocicletes de MotoGP o Superbikes.

Maria Teixidor va anunciar per sorpresa el divendres 25 de setembre que abandonava la presidència del Circuit de Catalunya. L’anunci va ser un terratrèmol fins i tot per als estàndards d’una instal·lació que s’ha acostumat a viure en crisi permanent, tant econòmica com institucional. Feia només dos mesos que Teixidor havia estat nomenada, però, per increïble que sembli, en tot aquest temps ni tan sols havia signat el seu contracte com a presidenta. L’ARA ha pogut reconstruir aquestes convulses setmanes.

Les irregularitats detectades al Circuit de Catalunya continuen portant cua. Aquest dijous el departament de Vicepresidència i Economia de la Generalitat es va negar a aprovar els comptes del 2019, que es van votar al consell d’administració del Circuit, on també hi ha representats altres departaments de la Generalitat (fonamentalment, el d’Empresa), el RACC i l’Ajuntament de Montmeló. Segons Economia, hi ha “dubtes raonables” que els comptes -que recullen unes pèrdues de 3,8 milions d’euros- incloguin algunes de les irregularitats assenyalades per la Intervenció de la Generalitat en un explosiu informe de l’any passat que es fa fer públic al gener.

Aquest dijous, i després de 68 dies tancat, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha reiniciat la seva activitat amb una sessió d’entrenaments en què han participat Ana Carrasco, Gabri Rodrigo i Xavi Vierge. La jornada ha durat quatre hores entre les 10 h i les 14 h.

"No compleix amb la normativa que s'ha d'aplicar". Aquesta és la conclusió de l'informe de fiscalització que ha dut a terme la Intervenció General de la Generalitat sobre la societat Circuits de Catalunya, controlada per la mateixa Administració i el Circuit, segons avança aquest dijous el diari El País.

Bones notícies per al Circuit de Barcelona-Catalunya, que ja té llum verda per poder acollir, un any més, la Fórmula 1. Després de l'acord entre Liberty Media i els responsables del traçat català per prorrogar el contracte un any més, que va avançar l'ARA, els equips han donat aquest cap de setmana el vistiplau a un calendari de 22 proves. Aquest era l'últim escull abans de l'anunci oficial.

El pilot amateur de motos Aurelio Martínez, de l'equip Motocrom#51, ha mort aquest vespre a l’Hospital de Granollers a conseqüència de les lesions patides en un accident durant els entrenaments de les AMV 24 Hores de Catalunya, que es disputen aquest cap de setmana al Circuit de Catalunya. L'accident ha involucrat aquest pilot i una moto de l’equip Team GT Endurance. Arran d’una avaria mecànica, i segons fonts del Circuit, aquesta segona moto ha sortit disparada sense pilot i ha impactat amb la moto de Martínez, fet que ha provocat el greu accident.

Després de la cursa de Mugello, Jorge Lorenzo i l’equip Repsol Honda van decidir passar a l’acció. Veient que el mallorquí no millorava el seu rendiment i que seguia no trobant-se còmode sobre la moto, van decidir que el pilot anés al Japó i parlés directament amb els enginyers de la fàbrica. “És un moment realment dur. Cal prendre’s el moment per aprendre, no queda cap altra opció. Estic treballant amb els enginyers per modificar les sabates perquè em vagin ben a mida”, va dir ahir al matí durant un acte a Honda el mallorquí sobre la feina que va anar a fer els últims dies al Japó. “Les sabates em van o grans o petites, no hi estic còmode. Si no estic còmode, és complicat oferir la meva millor versió. Hem pensat que el millor és modificar una mica la moto per poder estar còmode. Per això vaig anar al Japó i en les pròximes curses hi haurà modificacions a la meva moto. A Montmeló hi haurà els primers canvis, però també n’hi haurà a les següents curses”, va indicar, sense especificar quines seran les modificacions.

Aquest cap de setmana es disputa el Gran Premi de Fórmula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya. I qui sap si serà l'última cursa de la categoria reina de l'automobilisme que s'hi fa. El contracte entre el traçat i la F1 expira aquest 2019 i les negociacions per prorrogar l'acord van més lentes del previst. "Això ha de seguir el seu tempo. Després del Gran Premi seguirem negociant", explicava Vicenç Aguilera, el president del Circuit, durant l'acte de presentació de l'estàtua en homenatge a Ayrton Senna, el mític pilot que va morir ara fa 25 anys.

El Circuit de Catalunya vol acostar la Fórmula 1 –i la resta de competicions de motor– al públic més jove. Per materialitzar aquest objectiu ha presentat el nou espai Pelouse Jove, un espai situat al revolt 4 amb més de 9.000 places de capacitat.

El Gran Turismo Sport és el videojoc de cotxes i simulador de conducció més popular de tots els temps, i una nova actualització gratuïta del joc per als usuaris de la Play Station 4 incorpora el traçat del Circuit de Catalunya per primer cop en la saga Gran Turismo.

Aquesta pretemporada Fernando Alonso està de pega. L'asturià ha tornat a patir els mateixos problemes mecànics que dimecres passat, i s'ha quedat aturat al revolt número 7 del Circuit de Barcelona-Catalunya. A més, el seu McLaren ha deixat una gran taca d'oli sobre la pista, motiu pel qual els comissaris han hagut de treure la bandera vermella per poder netejar l'asfalt.

Mattias Ekström (Audi EKS) ha pujat aquest diumenge al graó més alt del podi després de marcar uns ritmes demolidors durant la segona jornada d'aquesta primera cita del Mundial de ral·licròs. Ekström ha basat la victòria en la gran final després d'encapçalar la comitiva en el primer revolt i imposar el seu Audi al Ford Fiesta d'un excompany del DTM com és Timo Scheider.

El Museu de la Moto de Barcelona ha estat escenari aquest dimecres de la presentació de la 20a edició de les 24 Hores de Catalunya de motociclisme, cursa que se celebrarà al Circuit de Barcelona-Catalunya els dies 4, 5 i 6 de juliol.