Fiesta és un dels programes més vils i cínics de Telecinco. Aquest dissabte feien servir com a esquer per a l’audiència unes imatges d’una actriu que ara viu al carrer. Mónica Cervera, que l’any 2004 va estar nominada als premis Goya per la seva actuació a Crimen ferpecto, ara dorm en un banc del carrer, al centre de Marbella. “Descubrimos la vida en la calle de una actriz”, anunciaven sobre les imatges de la dona en un petit requadre a la pantalla. “Algo cambió bruscamente en su vida y ahora vive en la calle”, deia la locució per anunciar el tema que tractarien més endavant. “Estas son las dolorosas imágenes de la vida de la actriz”, sentenciaven. I posaven imatges de Cervera rentant-se les dents en un banc o caminant amb totes les seves pertinences pel carrer. A sobre hi impressionaven el grafisme de l’objectiu d’una càmera amb un zoom, com si l’estiguessin espiant. “Hasta se la ha llegado a ver pidiendo en los semáforos”, anunciaven. Finalment van contactar amb el redactor que havien enviat a Marbella. El periodista estava sol, al costat d’un banc buit i l’assenyalava: “Este sería el banco en el que Mónica Cervera estaría comiendo, estaría durmiendo. Vamos, donde estaría viviendo”. Explicava que havia pogut parlar amb ella sense càmeres: “La hemos visto bastante entera y estaba aseada”. Aclaria que l’actriu no volia tenir res a veure amb la televisió. “Se ponía un poco nerviosa cuando le preguntábamos si le gustaría estar en algún proyecto”. I el reporter també es mostrava estranyat perquè Cervera no volgués viure amb els seus pares: “Ha dicho que era un tema personal del que no quería hablar”. Un fet habitual en aquest tipus de programes és que jutgen la vida de les persones en funció d’uns estereotips familiars que no tenen per què ajustar-se a la realitat de la gent. Definien les circumstàncies de Mónica Cervera com “en situación de calle” i insistien que només havia accedit a tenir una conversa si era sense la càmera. I aquí va venir el més greu. L’havien gravat d’amagat parlant amb aquell redactor. Ens van ensenyar unes imatges de Cervera dient-li educadament al periodista: “No quiero que sepáis a qué me dedico, ni a dónde voy ni de dónde vengo. Nada”. Mentrestant la càmera ho gravava des de darrere d’uns arbusts, desobeint la petició de l’actriu. Un cop van retornar la connexió al plató, Emma García, màster en cinisme, concloïa: “Hay que dejarla en paz con su vida y respetar su decisión”. Els tertulians van tenir la barra d’afirmar que gràcies a aquelles imatges potser l’administració li accelerava els tràmits del subsidi que havia demanat, com si li haguessin fet un favor.

Ford vol tenir al mercat dues noves versions microhíbrides o ‘mild-hybrid’ dels Fiesta i Focus l’any 2020. Aquestes variants seran l’inici d’una ofensiva d’electrificació de la gamma Ford que afectarà els seus turismes però també els SUV i vehicles comercials.

42 anys. Aquest llarg període de temps és el que porta el Ford Fiesta al nostre mercat, un dels pocs models que pot dir que quatre dècades després del seu llançament encara conserva la mateixa denominació comercial que aleshores. Això significa que més enllà de l’edat de cadascú, de ben segur tothom té alguna anècdota amb el popular “forfi”: ja sigui perquè en va tenir un o perquè coneix algun familiar o amic que ho va fer. I és que després de vendre més de 18 milions d’unitats arreu del planeta, resulta complicat desconèixer aquest emblemàtic utilitari americà. Si vols conèixer més a fons la història del popular model, no et perdis l’article que vam elaborar amb motiu del seu 40è aniversari.

Tot i que Ford ja ha presentat la nova generació del Fiesta, la variant ST -la més esportiva de la gamma- encara mantindrà vigent la generació actual durant uns quants mesos. I és que el Fiesta ST200 és el model més potent fabricat mai sobre la base d’un Ford Fiesta, gràcies als 200 cavalls que eroga el seu motor de benzina 1.6.

Ford acaba de presentar la nova generació del Fiesta, el vehicle del segment B més popular de la marca nord-americana. Aquesta nova generació substitueix a l’actual, que porta al mercat des de l’any 2008, tot i que fou actualitzada estèticament al 2013.

Ford s’havia de ressituar al mercat a inicis dels anys 70. La crisi del petroli i el conseqüent increment del preu de la benzina feien que el públic europeu i en menor mesura, també l’asiàtic i l’americà, optessin per comprar cotxes més petits, econòmics i amb menor consum que fins al moment.

El fabricant espanyol de caramels tant coneguts com les piruletes Fiesta, els 'chupa chups' Kojak i els Freskitos (sidral amb un caramel de pal) ha entrat en fase de liquidació després no haver pogut complir amb el conveni pactat amb els creditors. La companyia, amb seu a Alcalá de Henares (Madrid) i 145 empleats, estava en concurs de creditors i ara s'obre l'escenari de venda de la unitat productiva a algun tercer que podria continuar l'activitat.