El Govern celebra que Foment compleixi amb la llançadora al Prat encara que suspengui en Rodalies
L'objectiu és que el tren de l'aeroport estigui en funcionament el 2018
BARCELONAEl conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha celebrat que el Govern hagi aprovat aquest dijous en el Consell de Ministres donar llum verda a l'inici de les obres del tren llançadora que connectarà el centre de Barcelona amb la T1 de l'Aeroport del Prat, uns treballs que començaran en les properes setmanes, si bé ha recordat el "suspens històric" de l'Executiu espanyol en matèria de Rodalies.
En declaracions als mitjans per valorar l'anunci, Vila ha sostingut que Foment ha "complert fil per randa", i ha destacat la necessitat que les obres del tren llançadora comencin al més aviat possible, ja que l'objectiu és que el servei estigui disponible el 2018.
D'aquesta manera, el Govern central aportarà 220 milions d'euros perquè Adif executi la construcció dels túnels i la línia ferroviària, mentre que en una segona fase s'obrirà un concurs per a la construcció de la superestructura, la senyalització, la instal·lació de les comunicacions i l'explotació de la línia.
"Trencar amb el monopoli de Renfe"
"Això permetrà obrir un marc de competència per trencar amb el monopoli de Renfe", ha dit Vila, que ha traslladat a la ministra de Foment, Ana Pastor, operadors interessats a fer-se amb el servei.
El tren llançadora, que es preveu que transport entre set i nou milions de persones anuals, tindrà una freqüència de 15 minuts i realitzarà parades a Passeig de Gràcia, Sants i la T1. També s'estudia també en l'estació intermodal a la Sagrera quan aquesta sigui una realitat.
"Queda pendent que el Govern remunti en l'altra assignatura en la qual ha suspès històricament i que és Rodalies", ha dit Vila, si ben també ha valorat positivament que l'Executiu de Mariano Rajoy hagi licitat el contracte de serveis per a la redacció del projecte constructiu de desdoblament de via del tram Parets-La Garriga de la R3 de Rodalies.
