BarcelonaEl 79% dels vianants que passegen per la Rambla no són veïns de Barcelona, segons un estudi fet per Retail Trade i patrocinat per Turisme de Barcelona i l’Ajuntament. En un nou intent de rentar la cara a la Rambla i acostar-la als barcelonins, l’Ajuntament de Barcelona va aprovar dimarts inicialment el pla de reordenació de l’artèria. A partir d’ara se sotmetrà a un període d’exposició pública de tres mesos, amb la previsió que s’apliqui en el pròxim mandat. El cost previst oscil·la entre els 17 i els 20 milions d’euros.
El consistori va detallar que s’eliminaran els elements sobrants que dificulten passejar-hi. També que es reubicaran terrasses, quioscos i armaris elèctrics, entre d’altres. Les 11 parades de les antigues ocelleries queden fora del pla perquè “no es preveu” la presència d’aquest tipus d’establiments en la futura Rambla. “Aquestes concessions quedaran eliminades perquè ja no responen a l’objectiu inicial per a la qual van ser atorgades”, va detallar dimarts la regidora de Ciutat Vella, Mercè Homs. La regidora va assegurar que estan en “negociacions” amb els paradistes. Els 16 quioscos de floristes i els 12 de premsa continuaran a la Rambla “sempre que facin el que han de fer: vendre flors o premsa”, va afirmar Homs.
Algunes de les mesures que proposa el pla d’ordenació són prohibir la ubicació de quioscos, terrasses, suports telefònics i mobiliari urbà a les zones de pas entre la Rambla i els carrers que hi conflueixen. No es permetrà la col·locació de terrasses ni quioscos a menys de 15 metres de les escales del metro i d’edificis de nivell A -Bé Cultural d’Interès Nacional-. Tampoc en les zones d’activitat d’estàtues humanes o a la franja ocupada pels pintors.
Pacificar l’artèria
Pel que fa a la mobilitat, el consistori busca “pacificar” la Rambla, prioritzant els vianants. L’Ajuntament assegura que s’habilitarà l’espai per potenciar el transport públic i la bicicleta. També defensen l’eliminació de les reserves exclusives d’estacionament, entre altres mesures.
