Així funcionen els nous semàfors intel·ligents
Barcelona estrena un encreuament autogestionat per sensors i semàfors a Les Corts per reduir l'espera dels conductors
BarcelonaL'Ajuntament de Barcelona ha instal·lat un sistema intel·ligent de sensors que regula automàticament els temps de fases dels semàfors adaptant-los al volum de vehicles i de vianants. L'objectiu és que els conductors no s'esperant més del compte. És el primer sistema d'aquesta mena que funciona a la ciutat, i s'ha instal·lat a l'encreuament entre la Gran Via Carles III i Travessera de les Corts.
El director de Mobilitat del consistori, Adrià Gomila, ha explicat que s'han instal·lat 21 sensors en els diferents carrils de circulació i que, segons la informació que recullen, el sistema elegeix automàticament una de les vuit programacions semafòriques diferents dissenyades.
Ha destacat la importància de coordinar els semàfors de l'encreuament amb els de l'entorn, ja que modificar uns provoca afectacions a la resta, i ha remarcat que disposen d'una càmera per verificar que la informació proporcionada pels sensors és la correcta.
El tinent d'alcalde d'Hàbitat Urbà, Antoni Vives, ha destacat la complexitat de l'encreuament –on hi ha 16 grups semafòrics i 7 passos de vianants– i ha garantit que la inversió, de 59.000 euros, generarà "una tornada en qualitat de vida molt important".
Gomila ha afirmat que el sistema funciona des de fa un mes, i ha remarcat que durant un període d'aproximadament tres mesos es farà una avaluació per determinar si s'aplica a altres interseccions complexes de la ciutat.
