Maquillatge damunt la variant

IncaEl departament de Carreteres del Consell de Mallorca ha necessitat quatre mesos per emetre la seva resposta a les demandes de l'Ajuntament d'Inca per aconseguir una variant nord més petita. Una vegada eliminat el maquillatge de l'escrit que ha enviat la institució insular, el text es pot resumir en tres paraules: "jo faig carreteres".

No se'n reduirà l'amplada de 23 a 10 metres, no s'hi faran carrils bici ni es milloraran els accessos a la ciutat. Els "ja ho veurem" o "ho intentarem estudiar en fer el projecte constructiu" no són maquillatge suficient per fer colar la nova via pel sedàs de les plataformes, organitzacions i ciutadans contraris al projecte. Hi ha 14 milions per fer-la i es podria començar abans del 24 de maig.

Inca no vol la variant nord. Fa uns anys sí que la volia. Algun dels partits que ara s'hi mostren en contra, també. Maria Salom és inquera i el batle, Rafel Torres, ja du a l'esquena el fiasco del teatre Principal i la passa enrere en la privatització de l'aigua. L'altre projecte estrella de la legislatura també podria fer aigua (i no perquè passi per zones inundables) poc abans d'eleccions.

O potser no fa aigua, s'acaba construint i Inca queda encaixonada entre l'autovia de Palma i la variant nord, com una gran rotonda que, una dia a l'any, estalviarà 5 minuts de camí a les famílies que vagin a veure la neu a Lluc. Una passa més dins la marató per convertir Mallorca en l'àrea metropolitana de Palma.