El Consell admet que el projecte de l'autopista Campos-Llucmajor ignorava elements patrimonials

PalmaEl departament de Carreteres del Consell de Mallorca no ha inclòs en els documents oficials que formen part del projecte de l'autopista entre Campos i Llucmajor alguns dels elements culturals i patrimonials que ARCA presentà en les al·legacions al projecte amb data de 12 d'abril del 2014. De fet, el departament de Carreteres, que forma part de la Conselleria de Territori i Urbanisme, que dirigeix Mauricio Rovira, ni tan sols no havia contestat a l'entitat. El mateix féu amb les nombroses al·legacions que hi presentà el GOB: silenci.

Els representants d'ARCA constataren aquest dimarts que "manquen elements culturals presentats a les al·legacions del passat 12 d'abril" en una reunió sol·licitada a instàncies de l'entitat amb el coordinador en cap de la Direcció Insular de Carreteres, Josep Morell. Davant aquesta situació, asseguren que Morell es comprometé "verbalment" a enviar un topògraf i assenyalar aquests elements "que encara no estan recollits en el projecte".

Des de l'Associació per a la Recuperació dels Centres Antics estan inquiets perquè "no hem vist cap referència sobre dues barraques, una de cucurull situada al camí de Son Gabriela i una altra de volta rodona situada devora l'antic traçat ferroviari".

Sense constància de la cova de Can Verdera

Amb tot, "el més preocupant" és que no han trobat cap referència sobre la cova de Can Verdera, inventariada en el llibre 'Corpus Cavernario Mayoricense', de J.A. Encinas, que en fa la següent descripció: "Des de l'entrada al fons fa set metres, amb quasi cinc d'amplada i amb una altura d'uns dos metres. Una inscripció al coll del petit aljub interior informa d'haver-se realitzat al 1936 les obres de condicionament d'aquest habitacle troglodític i les quals el doten de llar de foc, pica d'escurar, fogó per cuinar, rebost i una menjadora per a la bístia. A més regularitzaren el contorn tancant-la amb argamassa i emblanquinat amb cal. El sostre del portal de la cova presenta grans lloses".

Carreteres ha informat ARCA que "encara estan a l'espera d'un informe de la Direcció Insular de Patrimoni Històric ampliat", com avançà aquest diumenge l'ARA Balears, ja que l'informe inicial era "insuficient".

L'entitat tem que l'autopista destrueixi els elements patrimonials que hi ha a la zona i per això també ha enviat tota la informació a la Direcció Insular de Patrimoni perquè "estigui vigilant" i cap dels elements presentats a les al·legacions no quedi sense protecció quan comencin les obres, que van amb retard.

El Consell assegurà a l'ARA Balears que la darrera versió del projecte, que en principi ha d'incorporar alguns dels elements que sí que quedaran salvats de l'asfalt –com ara l'avenc i l'entrada a la finca de Son Muletó, l'antic traçat ferroviari i el pont metàl·lic, un safareig de proporcions considerables i la bassa de Son Salas–, estarà llesta aquest mes de febrer. Amb tot, aquesta afirmació es féu abans que el Consell es comprometés amb ARCA a inventariar i topografiar els elements que fins ara s'ignoraven.