Dos catalans han mort i dos més han resultat ferits, un d'ells de consideració, en un accident de trànsit a l'Aràbia Saudita, segons ha avançat 20 minutos i han confirmat fonts coneixedores a l'ACN. Les víctimes mortals són un home i una dona, segons ha informat el ministeri d'Afers Exteriors del govern espanyol. Tots quatre feien un viatge de turisme plegats i han patit l'accident a uns 1.000 kilòmetres de la capital del país, Riad.

María Roberts, perruquera d'actrius com Blanca Suárez i María Pedraza i personatges populars com Victòria Frederica, va patir un espectacular accident de cotxe que ha fet témer per la seva vida. Diumenge l'estilista va quedar atrapada dins del seu vehicle després de caure d'una alçada de vuit metres mentre circulava per un pàrquing d'un centre comercial. El cotxe va quedar cap per avall i entre dos murs.

L'Audiència de Barcelona ha condemnat a 13 anys de presó un conductor kamikaze que va matar "conscientment" una adolescent de 17 anys en un xoc frontal quan conduïa en direcció contrària, borratxo i drogat. L'accident va tenir lloc a la C-17, a l'altura de Gurb (Osona), el març del 2018, i set anys després la justícia conclou que aquest veí de Sant Hipòlit de Voltregà va actuar "amb un manifest menyspreu per la vida dels altres" a l'entrar a la carretera pel carril de desacceleració i continuar en sentit contrari a la circulació, malgrat els insistents avisos de llums i tocs de clàxons que li van fer la resta de conductors.

Les seqüeles de l'aparatós accident que aquest dimarts va patir un autocar a la C-32, a l'altura de Pineda de Mar, continuen apareixent l'endemà dels fets, amb quatre ferits encara en estat greu. Mentrestant, els Mossos d'Esquadra investiguen el sinistre i treballen amb la hipòtesi principal que el conductor es va adormir al volant. Segons han informat a Efe fonts policials, el conductor ha donat negatiu en el control d'alcohol i drogues i ha explicat als agents que va tenir un episodi de son al volant. Tot i això, la policia intentarà corroborar aquesta hipòtesi amb el testimoni dels passatgers i altres proves clau, com ara la trajectòria de la frenada del vehicle.

La mort de tres homes (un adult, el seu fill adolescent i un amic d'aquest, també menor) en un accident de trànsit la nit de Cap d'Any ha colpit especialment el món del futbol juvenil de l'Alt Empordà. Les víctimes són Oussama el Asri, de 16 anys, jugador del Club de Futbol Base de Roses, i David Castilla, de la mateixa edat i a les files del Juvenil del CF Peralada, el club del qual el seu pare, Sergio, de 48 anys, era patrocinador. Els dos clubs empordanesos han mostrat a les xarxes socials la seva consternació per les tràgiques pèrdues i han mostrat el seu condol a familiars i amistats de les tres víctimes.

Morir en un accident de trànsit és una de les maneres més dures de marxar. Tant per a la víctima com per al seu entorn. Aquest tipus de mort arriba inesperadament, sense marge per pair-la, fruit d'una concatenació de casualitats fatals que acostumen a emportar-se d'un moment a l'altre persones d'edats joves. Al dolor a vegades s'hi suma el fet que la família de la víctima creu que, dins d'aquesta casuística, el desenllaç s'hauria pogut evitar si terceres persones haguessin fet millor algunes coses. És el cas de la família de l'exboxejador català Xavi Moya, que el 7 d'octubre va perdre la vida en un accident de moto a la cruïlla entre el carrer Aragó i el carrer Sicília de Barcelona.

"Les víctimes de trànsit són víctimes de tercera o de quarta", explicava a l'ARA fa vuit mesos Maria Pilar Rosanes, la mare del Josep, un noi que amb només 20 anys va morir en una carretera de Galícia quan conduïa la seva moto. Ell, i així ho confirma una sentència, no va tenir cap culpa de res: un conductor va agafar una corba a almenys 116 km/h –la família creu que la velocitat podria ser superior– en un punt limitat a 70 km/h i va envestir la moto. La Fiscalia i la família del Josep demanaven quatre anys de presó i sis de retirada de carnet, però la jutge només va imposar-li dos anys de presó (que previsiblement no complirà entre reixes) i 3,5 sense carnet. La família, doncs, va recórrer la sentència, però s'ha desestimat. Ara, una carta de la Diputació de la Corunya ho ha complicat tot encara més. "Hem fet tres salts enrere", lamenta la Maria Pilar.

Una de cada tres persones que han perdut la vida a les carreteres catalanes aquest any viatjava en moto. Si l'anàlisi es fa només dels mesos de maig, juny i el que portem de juliol, els motoristes suposen la meitat del total de víctimes mortals registrades. Trenta motoristes han mort aquest any. L'últim, un home de 54 anys que va sortir de la carretera L-303 a Puigverd d’Agramunt (Urgell) poc abans de les vuit del vespre d'aquest dimecres. Malgrat que la sinistralitat total de vehicles a les carreteres ha baixat, hi ha més morts en moto (un 25% més que en el mateix període de l'any passat) i també més ferits greus.

Un home de 71 anys ha mort i una dona de 63 ha quedat ferida aquest matí després que els caigués a sobre un mur del recinte modernista de l'Hospital de Sant Pau de Barcelona, contra el qual havia xocat un camió cisterna que sortia del lloc. A causa de l'impacte ha caigut runa sobre la calçada (algunes, pedres de grans dimensions), just quan passaven els dos vianants. L'home ha mort a l'instant, mentre que la dona ferida (en estat menys greu) ha estat traslladada al mateix centre hospitalari.

"És una carretera que la gent del poble hem fet moltes vegades per anar a treballar a la temporada de la fruita dolça de la Ribera d'Ebre. Creuar la serra de Cardó pel darrere ens surt més a compte que anar a voltar per Tortosa. La carretera no és dolenta, però és cert que hi ha algun revolt una mica complicat", explica la Cristina, veïna de Camarles. Després del cop emocional, ella i molts camarlencs intentaven aquest dilluns buscar resposta al dolor per la mort de tres adolescents del poble d'entre 12 i 16 anys, com si saber les causes de l'accident pogués atenuar, encara que només sigui una mica, el plor.

Un accident de trànsit i l'asseguradora del cotxe de lloguer que havien contractat han convertit les vacances d'una parella de catalans a Mallorca en un autèntic malson. El 26 de juliol van arribar a l'illa per passar-hi quatre dies, però el segon dia van patir un accident de trànsit que els va deixar a tots dos en estat greu i va començar la seva odissea mèdica, mental i personal. L'asseguradora no els facilita el trasllat medicalitzat a Catalunya i els diu que si volen tornar a casa ho han de fer com un viatger qualsevol i pagar-se ells els nous bitllets d'avió, però les condicions mèdiques no els permeten traslladar-se ells sols i ja fa més de 15 dies que estan atrapats a Mallorca sense poder tornar a casa.

El Servei Català de Trànsit i la Direcció General de Trànsit (DGT) es plantegen reduir la velocitat a l'AP-7 dels 120 km/h actuals a 100 km/h en el tram de les comarques del Vallès Oriental i Occidental. És la proposta en què treballen les autoritats per reduir accidents i retencions i, segons ha avançat TV3, es podria aplicar en altres trams de l'autopista. El coordinador de mobilitat i seguretat viària de Trànsit, Òscar Llatje, ha explicat que "estan alineats" amb el ministeri de Foment per tirar la mesura endavant.

Fugir del lloc de l’accident sense socórrer la víctima és considerat un delicte des del març del 2019 i pot comportar fins a quatre anys de presó. Però en els tres anys que la norma ha estat fins ara en vigor s’han registrat molt poques condemnes a Catalunya per aquesta conducta. La més recent és de l’Audiència de Barcelona, que va condemnar un home a gairebé sis anys de presó per haver matat un motorista després de saltar-se un control de trànsit perquè anava begut, drogat i a més velocitat de la permesa. La sentència condemna l’acusat per omissió del deure de socors, però en grau de temptativa.

Un conductor ha resultat ferit lleu aquest dimarts a la tarda després d'envestir amb el cotxe tres vaques que es trobaven al mig de la carretera local L-510, a Alins, al Pallars Sobirà. Tal com han informat els Bombers, han rebut l'avís a les 18:03 h i hi han desplaçat tres dotacions.

Un cotxe ha envaït aquest migdia el carril contrari de la carretera on circulava al Papiol, al Baix Llobregat, i ha envestit tres ciclistes que hi havia en aquell moment, dos dels quals han mort a causa de l'atropellament. Aquesta és la hipòtesi de l'accident segons la primera investigació que han fet els Mossos d'Esquadra, que ja han detingut el conductor del cotxe per homicidi imprudent. Pel que fa al tercer ciclista, està ferit crític i ha sigut traslladat a l'Hospital de Bellvitge. El conductor, d'uns 80 anys, ha donat negatiu tant a la prova d'alcoholèmia com de drogues i ara la policia investiga si l'home s'hauria adormit al volant. Els dos ciclistes morts a causa de la topada són un home de 66 anys i una dona de 43, tots dos veïns de Rubí.

Dos motoristes morts aquest dilluns eleven a 73 les víctimes mortals en accident de trànsit aquest any a la xarxa viària interurbana de Catalunya. El primer accident s'ha produït aquest matí, pocs minuts abans de les nou, quan per causes que encara s'investiguen s'ha produït una col·lisió lateral entre un turisme i una motocicleta a la C-35, al terme municipal de Sant Celoni (Vallès Oriental). A causa del xoc el conductor de la moto, un home de 47 anys, veí de Cardedeu i de nacionalitat francesa, ha mort, i el conductor del cotxe ha resultat ferit lleu.

El confinament per la pandèmia del covid-19 va alterar durant mesos la mobilitat a Catalunya i això ha fet canviar els paràmetres de la sinistralitat viària. Segons les dades del Servei Català de Trànsit (SCT), enguany s'ha invertit la tendència d'altres anys i per primera vegada des que hi ha registres han mort més vianants atropellats a les carreteres que no pas dins de la ciutat. Tot i això, la xifra d'atropellaments mortals ha caigut respecte a altres anys. Des de l'1 de gener fins a finals d'aquest agost han mort 13 persones a Catalunya en un d'aquests accidents viaris mortals.

El conductor d'una motocicleta amb matrícula andorrana ha hagut de ser evacuat en helicòpter cap a un hospital de l'Àrea Metropolitana de Barcelona, després de tenir un accident aquest dilluns a la tarda a la C-14. Tal com han explicat des del cos de Mossos d'Esquadra, que hi ha enviat tres dotacions, els fets han tingut lloc al voltant de les 17:30h al punt quilomètric 173, al terme municipal de Ribera d'Urgellet, a l'Alt Urgell.