Amb el mono obert, Fabio Quartararo (Niça, 1999) deixa veure les benes que li cobreixen el tors després de l'accident amb Marc Márquez de fa tot just una setmana. La seva Yamaha li va passar per sobre i li va cremar gran part de la zona. Sobre la moto no ho nota, i sort en té, perquè, malgrat que va líder en la general del Mundial, necessita tots el punts possibles per mantenir a ratlla Pecco Bagnania i Aleix Espargaró, que estan imparables.

Marc Márquez no sap competir reservant-se. El pilot de Cervera, des que va pujar a la moto de ben menut, ha anat sempre buscant el límit, impulsant la seva moto al màxim i traient-ne tot el potencial. Després de quatre operacions, molts li van demanar que tornés a pilotar calmat, que no arrisqués més del compte, pensant a llarg termini i recordant-li que encara està en procés de recuperació. 112 dies després de plantar-se a Mugello, Márquez ha tornat a l'asfalt de MotoGP aquest diumenge a l'Aragó.

L'accidentada sessió de classificació al circuit de Sachsenring d'aquest dissabte ha deixat com a gran triomfador Pecco Bagnaia. La pole ha sigut per a l'italià, premiant el gran cap de setmana que està signant el de Ducati. Amb el retorn de Marc Márquez cada cop més a prop, Aleix Espargaró s'ha començat a treure l'espina després del cop dur patit al Circuit de Catalunya.

Fora del circuit, França s'ha rendit al seu heroi. Fabio Quartararo ha tornat a posar al mapa del Mundial de MotoGP els francesos després d'aixecar la temporada passada el títol. Dins la pista, però, el circuit de Le Mans s'ha tenyit de vermell Ducati.

Fabio Quartararo és el nou líder del Mundial de MotoGP. El francès, que defensa el títol, ha esvaït els dubtes que l'acompanyaven després d'un inici de Mundial poc brillant. La celebració, un cop ha baixat de la moto, ho demostrava: abraçades, crits i eufòria. Quartararo necessitava sentir-se còmode, líder i guanyador i a Portugal ha gaudit d'una victòria que li dona molt més que el lideratge del Mundial. Amb ell, en un podi accidentat, també han pujat a la zona noble Johann Zarco i Aleix Espargaró. El català, amb el tercer esglaó, ha confirmat de nou el bon moment de forma de les Aprilia.

Mandalika l'hi tenia jurada a Marc Márquez. Les Honda no han aconseguit trobar el feeling sobre l'asfalt probablement per uns neumàtics que no s'han fusionat bé amb la moto i per un paviment que, tot i el recondicionament, no ha estat en bon estat en tot el cap de setmana. El de Cervera ha relliscat per la grava més del que li hauria agradat en totes les sessions. En la classificació va tenir una doble caiguda que, malgrat no ser perillosa, va robar-li l'oportunitat de fer un bon temps i passar a la Q2. Amb una quinzena posició de sortida, Márquez ha volgut accelerar en el warm-up i és quan les gomes han dit prou i l'asfalt l'ha fet saltar pels aires.

Des de Catalunya, la tanda de classificació del GP d'Indonèsia s'ha vist amb lleganyes als ulls. A les 8 del matí han sonat les botzines i els pilots han portat al límit les seves motos per aconseguir el millor temps. En un traçat amb poc grip, gairebé ningú s'ha escaquejat de relliscar sobre l'asfalt. Entre les anades i vingudes, Fabio Quartararo ha marcat el millor temps i sortirà primer en la cursa d'aquest diumenge (8 h, DAZN).

El Mundial de MotoGP s'ha acomiadat de Valentino Rossi. Amb la graderia convertida en una marea groga, el món del motor ha dit adeu a una llegenda viva del motociclisme. Després de 26 temporades al Mundial –22 a MotoGP–, Il Dottore ha travessat la línia de meta per última vegada en un circuit de la màxima categoria. Rossi va portar el Mundial de motociclisme a cada petit racó del món i ara és el món sencer qui s'acomiada del seu referent, del pilot més important que ha existit mai.

Amb el Mundial decidit, el circuit d'Algarve ha sigut l'escenari perfecte per veure una actuació magistral i sorprenent d'Àlex Márquez. El germà petit dels de Cervera ha tret el màxim suc a la seva LCR (moto satèl·lit d'Honda) i ha aconseguit la millor posició en una cursa en la màxima categoria. Quart per darrere de la Ducati de Jack Miller, el pilot català ha estat a punt de pujar per primer cop al podi després d'una lluita aferrissada amb el pilot australià en la segona part de la cursa.

Fabio Quartararo no ha pogut contenir les llàgrimes. Davant de les pantalles gegants, veient-se de petit i tota la seva carrera en imatges, el nou campió del món de motociclisme no ha pogut parar de plorar i abraçar-se als seus al mateix asfalt del circuit de Misano. El Diablo s'ha proclamat campió del món després d'una temporada excepcional i es converteix en el primer francès a entrar en el palmarès com a guanyador del Mundial. A l'alegria de Quartararo s'hi ha unit Marc Márquez, que definitivament ha tornat a la seva millor versió i s'ha endut la segona victòria consecutiva, en el dia de l'adeu de Valentino Rossi a la seva afició.

El Mundial de MotoGP està més obert que mai. Pecco Bagnaia ha aconseguit la pole position del Gran Premi de l'Emília-Romanya d'aquest diumenge (14 h, DAZN) i posa contra les cordes Fabio Quartararo, líder del Mundial.

El circuit de Misano ha sigut l'escenari d'una sessió de classificació ben accidentada: caigudes en totes les tandes han condicionat una qualy que ha proclamat Pecco Bagnaia com a poleman de cara a la cursa d'aquest diumenge al Gran Premi de San Marino (14 h, DAZN). Marc Márquez i Aleix Espargaró, dos dels pilots que més bon ritme tenien, han acabat anant per terra al voler portar la moto al límit per millorar el temps. El tro de Cervera sortirà setè per darrere del seu company d'equip, Pol Espargaró, i per davant del germà petit dels Espargaró.

La velocitat de Fabio Quartararo és inapel·lable. L'estil de pilotatge contundent del francès marca la diferència respecte a la resta de pilots de la graella. Les Ducati, però, tenen un punt extra de potència que li ha permès a Pecco Bagnaia pispar-li la primera posició de cara a la cursa d'aquest diumenge en el Gran Premi d'Aragó (14, DAZN). Un últim gran sector de l'italià li ha servit per aconseguir el lloc més avançat en la graella de sortida per davant del seu company d'equip Jack Miller i el pilot francès de Yamaha.

Marc Márquez ha tornat. El pilot de Cervera ha demostrat que encara és el mateix pilot que ha aixecat vuit títols mundials després de l'accident que el va allunyar un any de les pistes i del qual encara no s'ha recuperat del tot. Després d'una gran sortida, el d'Honda ha fet una cursa pacient i constant que l'ha portat a liderar fins al moment en què la pluja ha fet acte de presència. Amb el canvi de moto i l'asfalt moll, el de Cervera ha anat per terra a dues voltes pel final. Tot i acabar quinzè, el català s'ha torna a sentir un pilot guanyador després de la gran actuació al Gran Premi d'Àustria.

La segona cursa del calendari de MotoGP al circuit austríac de Spielberg arriba carregada d'emocions. El nom propi del cap de setmana és el de Maverick Viñales. El pilot català va ser suspès aquest dijous al final de la cursa del cap de setmana passat pel seu equip, Yamaha, que va al·legar que havia tingut un comportament "inapropiat i perjudicial per a la seva seguretat", així com per a l'estat de la seva moto. Des de la barrera, Viñales ha vist avui tant les sessions d'entrenament com les sessions de classificació d'aquest dissabte. I abans que Jorge Martín s'emportés la segona pole position consecutiva, ha volgut demanar perdó pel seu comportament. A les imatges de televisió es va poder veure Viñales forçant el motor de la seva moto de manera estranya, fet que va obrir una investigació interna de Yamaha.

El Diablo va catapultat cap al títol mundial. En cada Gran Premi fa un pas endavant, i el Circuit de Catalunya, un dels seus traçats preferits, no havia de ser diferent. Signant el rècord de la pista de Montmeló, el pilot de Yamaha s'ha endut la pole position per a la cursa d'aquest diumenge del Gran Premi de Catalunya (13 h, DAZN) en un dia en què les Honda han fet un passet endavant. Gràcies a un pacte no verbal amb Miller (Ducati), Marc Márquez ha pogut mantenir un ritme alt que l'ha deixat a mil·lèsimes de la Q2, on sí que s'ha colat el germà petit dels Espargaró.

La temporada de Fabio Quartararo és inapel·lable. El pilot francès, que aquest any s'entrena amb l'equip oficial de Yamaha, ha posat la directa al Mundial. Amb un Marc Márquez encara en procés de readaptació a la seva Honda, Quartararo ha donat un cop sobre la taula i ha presentat candidatura per guanyar el seu primer campionat. Signant la seva segona pole consecutiva, el pilot de Yamaha ha marcat el millor temps a l'inici de la sessió i cap altre rival ha pogut pispar-l'hi. Com comença a ser habitual, Quartararo sortirà des del primer lloc de la graella de sortida en el Gran Premi al circuit de Jerez (14 h, DAZN).

Després de 265 dies, Marc Márquez ha tornat a competir en un Gran Premi de MotoGP. Volta rere volta, el pilot de Cervera ha anat provant i trobant els seus límits, tornant-se a acostumar a pilotar la moto i lluitant en cada revolt per controlar l'Honda amb un braç que encara no està en plena forma. Més enllà de la posició final, el més important era acabar la cursa. I, com fan els grans campions, Márquez ha lluitat fins al final.

Marc Márquez ha tornat a pujar a la moto en una sessió de classificació nou mesos després. Totes les mirades estaven posades sobre el pilot de Cervera durant les diferents tandes de classificació i el català no ha defraudat. En la cursa de diumenge del Gran Premi de Portugal (14 h, DAZN) Márquez sortirà sisè i des de la segona fila de la graella. La primera posició la té reservada Fabio Quartararo. El pilot francès de Yamaha ha volat en el primer gir de la Q2 i s'ha assegurat la pole després que direcció de cursa anul·lés la volta ràpida a Pecco Bagnaia (Ducati), que li pispava el primer lloc.

"No m'ho puc creure", deia amb cara de sorprès Jorge Martín (Pramac Racing) al baixar de la moto i treure's el casc. En el segon Gran Premi que es correrà al circuit de Doha (19 h, DAZN), la Ducati satèl·lit del madrileny té reservada la primera posició, d'on partirà escoltat pel seu company d'equip, Johann Zarco, i Mavercik Viñales (Yamaha).