Gairebé el 40% de la plantilla –el 38,5% a l'espera de la dada final, que es farà pública demà–, segons la Generalitat, i fins al 80%, segons els representants dels treballadors. La vaga educativa convocada aquest dimarts al País Valencià pels sindicats STEPV, Comissions Obreres, la UGT i el CSIF ha aconseguit un seguiment destacat dels docents que també han omplert els carrers de les principals ciutats per denunciar la "situació límit" que es viu en uns centres públics "saturats i mancats de recursos humans i materials". Un malestar que, si les negociacions entre sindicats i administració no ho eviten, podria desembocar en una vaga indefinida a finals de maig.

Culminant una setmana de vagues a tot el país, els mestres han tallat aquest matí la ronda de Dalt en diversos punts. Poc abans de les set, unes 400 persones han barrat el pas en els dos sentits a Santa Coloma de Gramenet, just abans del nus de la Trinitat, i després un centenar de manifestants han tallat la mateixa via a l’altura de la Vall d’Hebron, i després un altre tall a la B-20 a l’altura de Finestrelles, a Esplugues de Llobregat.

Els Ferrocarrils de la Generalitat van transportar més de cent milions de viatgers l’any passat, una xifra rècord, amb un índex de puntualitat superior al 99% en totes les línies i una satisfacció general en l’experiència d’usuari. I si algú dubta d’aquestes xifres, en tindrà prou de preguntar als passatgers. Segur que li diran que les línies que connecten Sabadell i Terrassa amb Barcelona, i viceversa (cada dia entren a treballar a Sant Cugat 60.000 persones, encara que no totes van en tren), van molt plenes a primera hora, i que a partir de Sant Cugat cal entrar als vagons amb calçador, però que el servei és superpuntual.

Nou dimarts de dificultats en la mobilitat ferroviària, aquesta vegada també a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). L'operadora de trens catalana afronta la primera de les cinc jornades de vaga que ha convocat el sindicat Semaf per als dies 24 i 25 de febrer i 2, 3 i 4 de març per reclamar més seguretat en el servei.

El Govern ja té sobre la taula diverses propostes per millorar les condicions laborals dels mestres i professors, però encara no les ha traslladat als sindicats. Quan falten menys de 24 hores perquè comenci la vaga docent convocada de manera unitària per tots els sindicats del sector, fonts del departament d'Educació insisteixen que l'executiu "continua assegut a la taula de negociació i té la voluntat d’arribar a acords per millorar les condicions laborals dels docents i del personal d’atenció educativa".

Si exceptuem la pandèmia, la crisi ferroviària és, per la seva magnitud i durada, un dels episodis infraestructurals –i per extensió econòmics i socials– més greus que ha viscut Catalunya els últims anys. Després de dècades de desatenció, costarà temps i diners tornar a posar al dia la xarxa de Rodalies, i encara costarà més tornar a guanyar la confiança dels usuaris i dels ciutadans en el seu conjunt.

Els maquinistes i la resta de treballadors de Renfe i Adif han desconvocat al migdia la vaga de trens que ha arrencat aquest dilluns, segons ha informat el secretari general de Semaf, Diego Martín, després d'una nova reunió amb el ministeri de Transports. Hores més tard, els sindicats ferroviaris han explicat que han arribat a un acord amb el govern espanyol per desconvocar la mobilització, que inclou un augment de la inversió per al manteniment de vies i combois, una millora de les mesures de seguretat i un reforç dels mecanismes perquè el pacte es compleixi, segons ha explicat Martín. Així, queden aturades les convocatòries previstes per dimarts i dimecres. Aquest dimarts, vuit línies de Rodalies —R1, R3, R4, R7, R8, RG1, R15 i RL4— continuen presentant talls en el seu servei i s'han habilitat serveis alternatius per carretera per cobrir el seu recorregut.

La setmana comença sota el signe de dues notícies, una de bona i una de dolenta. La dolenta? Vaga de maquinistes. La bona? Aquesta matinada ha reobert l'AP-7 després d’estar tallada tres setmanes. Ja estan operatius els tres carrils entre Martorell i Gelida en sentit Tarragona.

"Ara resulta que s'han de revisar més de 400 punts de la xarxa ferroviària. I si no arribem a fer res i no ens queixem, continuaríem circulant com si res i a veure si no passa una altra desgràcia? Això no pot ser, volem una reforma estructural i més seguretat", defensen fonts de Semaf, el sindicat majoritari dels maquinistes a l'Estat. "Pensàvem que coneixíem les zones més complicades i ja ens en semblaven moltes, però no eren totes. Però nosaltres veiem les coses més greus: els arbres torts, els sots… Quan es passa per un túnel, llevat que caigui un tros, no saps si està tot bé o no", defensa Francisco Cárdenas, maquinista amb més de quaranta anys d'experiència i representant ferroviari de la UGT.

Aquest matí s’ha reprès el servei de Rodalies, no a totes les línies amb la mateixa freqüència després de dos dies en què els maquinistes van aturar el servei a tot el país. Ahir se’n van presentar a la feina 6 de 140. Els maquinistes que no han aturat el servei a Andalusia sí que l’han aturat a Catalunya. A les primeres hores del matí, els trens han circulat però amb retards i sense gaires passatgers. Normal: si dimecres els trens no van, si dijous tampoc van, com et pots creure que divendres funcionaran? 

El govern d'Isabel Díaz Ayuso ha evitat donar dades del seguiment de la vaga que aquest dimecres ha començat a les universitats públiques de Madrid per denunciar l'infrafinançament que "asfixia" l'educació superior. Mentre el govern madrileny ha volgut minimitzar la protesta assegurant que "està polititzada" i que "no té cap justificació", els convocants de l'aturada asseguren que el seguiment ha oscil·lat entre el 50% i el 90%, segons el campus.

Dignitat és un dels conceptes que més ha aparegut aquest migdia de dissabte a la manifestació de docents, personal d'ensenyament i famílies per reclamar millores al sector educatiu. "Sou digne, feina digne", deia una de les pancartes que mostraven els prop de 30.000 manifestants –segons els sindicats convocants, 8.500 segons la Guàrdia Urbana–, que s'han aplegat a la plaça Urquinaona de Barcelona. "Bàsicament reclamem un sou digne per tota la feina que fem. Hem de fer burocràcia, fem de psicòlegs, infermeres, no és digne ni per als infants ni per a les famílies", explicava una de les docents de l'escola pública que ha participat de la concentració, la Beatriz. La d'aquest dissabte és la primera mobilització que els sindicats d’aquest àmbit han convocat de forma unitària des del 2022.

Catalunya ha viscut aquest dimecres un dia d’aturades, talls de carreteres i vies de tren que han complicat la mobilitat durant hores i manifestacions en diferents ciutats per denunciar la situació a Gaza. La vaga convocada per sindicats minoritaris i les aturades de dues hores per torn emparades per les centrals majoritàries (CCOO i UGT) gairebé no han tingut ressò als centres de treball. En canvi, la jornada sí que ha tingut una resposta reivindicativa als carrers, amb manifestacions al matí i a la tarda que a Barcelona han superat en conjunt les 22.000 persones, segons dades de la Guàrdia Urbana.

La segona jornada de vaga del personal de 'handling' als aeroports espanyols s'ha desenvolupat amb poca afectació. La primera, que va començar aquest divendres només per part del personal de 'handling' de Ryanair, Azul Handling, va tenir una afectació ínfima, i aquest dissabte, que es preveia més caòtic pel fet que, a Ryanair, s'hi sumava la vaga de personal de terra de la companyia Menzies, només ha provocat alguns retards i la cancel·lació de dos vols amb destinació Londres de British Airways –una de les més de deu aerolínies que opera amb Menzies– al Prat, i alguns retards als aeroports de Girona i Reus.

Els jutjats han iniciat tres jornades d'una vaga de jutges i fiscals convocada per totes les associacions professionals excepte les progressistes, i han xifrat en un 75% el seguiment de l'aturada entre jutges i fiscals aquest dimarts. Més enllà de l'estimació que fan els convocants, que han qualificat la protesta "d'èxit rotund", no hi ha dades oficials perquè el Consell General del Poder Judicial (CGPJ) no n'està recollint, ja que no reconeix la convocatòria. El ministeri de Justícia tampoc ha rebut les dades de seguiment que havia demanat al CGPJ i a la Fiscalia General de l'Estat, i recorda que la xifra que donen les associacions no és oficial. A més, apunta que durant la jornada "hi ha hagut normalitat gairebé absoluta als tribunals i fiscalies" de tota Espanya.

Jutges i fiscals mantenen el pols contra les reformes judicials que pretén imposar el govern espanyol. Després de l’aturada de deu minuts de la setmana passada, associacions de jutges i fiscals han anunciat tres dies de vaga l’1, 2 i 3 de juliol. També han convocat una concentració davant el Tribunal Suprem per al dissabte 28 de juny a les 12.30 hores. Les cinc associacions que criden a la protesta són les mateixes que ja van convocar l’aturada anterior: es tracta de la major part d’agrupacions de jutges i fiscals, però cap de les progressistes.

Els sindicats i la direcció de la cavista Freixenet Henkell han tancat aquest dimecres un preacord que retalla el nombre d'acomiadaments previst a l'expedient de regulació d'ocupació (ERO) presentat per la companyia el mes passat. Així, dels 180 acomiadaments inicials, es passarà a un màxim de 154, i es donarà prioritat a les prejubilacions i sortides voluntàries. L'acord ha sigut validat pel conjunt de la plantilla en una assemblea aquest mateix dimecres.

Els treballadors de la cavista Freixenet Henkell han decidit allargar fins al 10 de juny la vaga iniciada fa una setmana per reclamar la retirada de l'expedient de regulació d'ocupació (ERO) presentat per la companyia, que ha de comportar l'acomiadament d'uns 180 treballadors, el 24% de la plantilla, segons ha informat aquest dimarts en un comunicat el sindicat Comissions Obreres (CCOO), el majoritari al comitè d'empresa del grup.