Cinc anys després del greu accident d'esquí que va deixar Michael Schumacher a tocar de la mort, molt puntualment van transcendint alguns detalls sobre la seva evolució física. L'última filtració sobre l'estat de salut de l'heptacampió mundial de F1 és que ha millorat prou com per veure les carreres a través de la televisió. Està fent "bons progressos", tal com ha explicat Jean Todt, que anys enrere va ser director de l'equip tècnic de l'escuderia Ferrari, amb la qual va triomfar el pilot alemany. Todt ha donat detalls de l'estat de Schumacher, de 50 anys, durant una entrevista amb Ràdio Montecarlo que han recollit diversos mitjans com el 'Daily Mail'.

La davallada de públic que hi ha hagut els últims anys al Circuit de Barcelona-Catalunya per veure la Fórmula 1 feia preocupar –i de valent– els gestors de la instal·lació, que veien com les pèrdues any darrere any s’incrementaven. La crisi econòmica va fer que el públic local es repensés gastar-se entre 104 i 495 euros (el preu varia depenent de la zona del traçat on estigui ubicada la localitat i l'antelació amb què es comprin les entrades) per tres dies de cursa. I és que després del boom que va generar Fernando Alonso quan va guanyar els títols de campió del món amb Renault (l’any 2006, amb Alonso lluint el número 1 –i revalidant el títol–, es van aplegar 131.200 persones el dia de la cursa, i l’any següent, amb l’asturià vestint els colors de McLaren, 140.700, rècord del traçat), el Circuit va veure com els aficionats queien en picat (el 2011 es va registrar la dada més baixa: 78.130 aficionats el diumenge) i, per tant, calia fer alguna cosa per atreure la gent.

“Volem un Gran Premi sostenible en tots els àmbits: ambientalment, però també econòmicament”, va dir aquest dimecres durant la presentació de la cita anual del Circuit de Barcelona-Catalunya amb la Fórmula 1 el conseller d’Empresa i Ocupació, Jordi Baiget. Des de les institucions, sobretot des de la Generalitat, s’entén que una cita com aquesta té ressò per a Barcelona i Catalunya, ja que ajuda “a donar projecció” al territori i també “ajuda a la promoció de la indústria de l’automoció”. Això sí, com s’ha vist amb la decisió de l’Ajuntament, no a qualsevol preu. Des del consistori barceloní, com va avançar l’ARA, s’ha posat data de caducitat a les ajudes econòmiques que hi aporta: set milions, repartits en els pròxims tres anys. Aquest 2017, per exemple, l’Ajuntament de la capital catalana pagarà tres milions, un més que l’any passat. “Nosaltres ho valorem positivament. Al principi de la legislatura l’Ajuntament es va posicionar en contra de les activitats del circuit, i jo crec que hem aconseguit establir una base d’acord, que no és tot el que nosaltres voldríem, però entenem que és positiu que hagin entès l’esport i l’impacte que té per a Barcelona. Ens trobem en un camí de construir una bona relació de cara al futur”, va assegurar ahir Vicenç Aguilera, president del Circuit de Barcelona-Catalunya.

“Quan podrem valorar el fitxatge de Valtteri Bottas? D’aquí quatre curses en sabrem més”, deia abans de començar la temporada de Fórmula 1 Niki Lauda, president no executiu de Mercedes. Dit i fet, després de dos podis (dos tercers llocs) i d’una errada en el Gran Premi de la Xina que el va fer caure fins a la sisena posició, Valtteri Bottas, en la quarta cursa de la temporada, a Sotxi, ha aconseguit el primer triomf de la seva carrera a la Fórmula 1. Possiblement per això, Eddie Jordan, l’encarregat de fer les entrevistes al podi a Rússia, ha bromejat amb Toto Wolff, director executiu de Mercedes, preguntant-li davant de tothom si el triomf del finlandès serviria per allargar-li el contracte d’un any que va signar. Bottas sembla que ha passat amb nota el període de prova que li va marcar l’equip després de fitxar-lo com a substitut del campió Nico Rosberg després de la seva retirada.

A Austràlia, Lewis Hamilton es va veure sorprès pel Ferrari de Sebastian Vettel. Després de la superioritat demostrada pels Mercedes en els últims anys, tot just arrencar aquesta temporada el britànic es trobava que l'alemany li guanyava la partida. Va acabar segon, conscient que aquest any hauria d'arromangar-se i suar una mica més si volia mantenir-se al capdamunt del campionat. Dues setmanes més tard, a Xangai, un dels seus circuits preferits, Hamilton aconsegueix la revenja, tot i que té clar que aquest hivern els enginyers de Ferrari han treballat de valent a Maranello i que el títol estarà molt més competit. "Serà un dels campionats més ajustats que he viscut personalment", deia ahir, des de dalt del podi de Xangai. "Tinc moltes ganes de veure com es desenvolupa aquesta lluita i més amb el Sebastian. Ferrari ha fet una gran feina i és bo tenir-nos avui tots dos passant-nos i intercanviant temps", deia Hamilton, content per haver tornat a celebrar un triomf.

Malàisia deixarà d'acollir el Gran Premi de Fórmula 1 a partir del 2018. Aquest divendres al matí, el primer ministre del país ha confirmat que no renovaran el contracte amb la Fórmula 1 degut al descens de l'interès en aquest esport dels ciutadans del país asiàtic.

Dilluns a la tarda sortíem de dubtes i es resolia el serial de l'hivern a la Fórmula 1. El secret menys ben guardat es feia oficial: Valtteri Bottas correrà amb Mercedes la temporada vinent, en substitució de Nico Rosberg, que va anunciar després de ser campió que es retirava. El finlandès, doncs, rep l'oportunitat de la seva vida. Després de quatre anys a Williams (amb els quals va aconseguir nou podis), disputarà la primera temporada amb un cotxe que li permetrà lluitar en cada Gran Premi pels triomfs, la seva assignatura pendent. "Serà la temporada més important de la meva carrera a la Fórmula 1. He aconseguit nou podis amb Williams, però encara em queda el primer triomf, així que aquest és el primer objectiu", confessava Bottas, després de fer-se oficial la seva contractació per l'escuderia campiona del món.

L'anunci de la retirada de Nico Rosberg ha estat una sorpresa per a molta gent, també per al seu equip. Tot i que el cap de Mercedes, Tot Wolff, va ser dels primers a conèixer la decisió de l'alemany de plegar després d'haver-se convertit en campió del món, a Brackley saben que ara tenen feina per triar un nou company per a Lewis Hamilton per a l'any vinent. No és un volant qualsevol: cal trobar un pilot per al cotxe que durant els últims anys ha monopolitzat el campionat del món de constructors. I de pretendents no n'hi sobren. Al contrari.

Diumenge Nico Rosberg celebrava el seu primer títol de campió del món. Després d'una cursa en què tenia més a perdre que no pas a guanyar i en la qual no havia de cometre errades si volia ser campió del món per primer cop, l'alemany festejava la corona amb la seva dona Vivian i el seu equip. I 5 dies més tard, divendres, de manera sorprenent, Rosberg va anunciar, en el marc de la gala de la Federació Internacional de l'Automòbil (FIA), a Viena, que es retira, i va apuntar la pressió que ha hagut de suportar aquest any com la causa per haver pres aquesta decisió. “Conquerir el títol m'ha fet complir el somni de la meva vida. Ara és moment de gaudir de l'èxit i d'acomiadar-se de la tensió de la màxima categoria”, va reconèixer el pilot en un comunicat.

El campionat mundial de motociclisme es va decidir a l’última de les divuit proves programades. El GP de València va ser catalogat com “la cursa del segle”, i la guerra ferotge entre Marc Márquez i Valentino Rossi va fer que la proclamació de Jorge Lorenzo com a campió mundial batés tots els rècords d’audiència en la història dels Grans Premis televisats.

L'escuderia Manor ha fitxat el pilot Alexander Rossi perquè participi en cinc de les set proves que falten d'aquesta temporada de Fórmula 1; la primera, la d'aquest cap de setmana, a Singapur. L'americà substituirà el castellonenc Roberto Merhi. Fa només sis dies, el pilot de Benicàssim anunciava la seva retirada de les World Series per centrar-se en la categoria reina, ja que fins llavors anava combinant el seu paper en els dos campionats.

Lewis Hamilton ha estat el guanyador del GP d'Itàlia de Fórmula 1. El triomf del pilot britànic, però, està en suspens a causa d'una investigació dels comissaris de la FIA per la pressió dels pneumàtics dels dos Mercedes. Al podi l'han acompanyat Sebastian Vettel i Felipe Massa. Nico Rosberg s'ha hagut de retirar quan el seu motor hagi dit prou. Aquests són els 5 moments clau del GP d'Itàlia d'aquest diumenge:

Lewis Hamilton ha aconseguit un incontestable triomf al Gran Premi d'Itàlia i de mica en mica es va apropant al seu tercer títol de campió del món. Els comissaris, just després de la cursa, han investigat si la pressió dels pneumàtics dels dos Mercedes era la correcta just abans de l'inici de la cursa, però finalment han ratificat la victòria de Hamilton per davant de Vettel i de Massa.

Lewis Hamilton ha aconseguit la 'pole position' del Gran Premi d'Itàlia de Fórmula 1. El britànic arrencarà doncs primer per setè cop consecutiu aquesta temporada. I és que des de Mònaco, els dissabtes són cosa del pilot de Mercedes, a qui ningú li ha pogut pispar el millor temps. És, a més, l'onzena 'pole' de 12 del britànic aquesta temporada, que no té rival.

Lewis Hamilton ha estat el guanyador del Gran Premi de Bèlgica de F-1 i ara ja té 28 punts d'avantatge sobre el seu company d'equip, Nico Rosberg, que ha acabat segon i que ocupa la mateixa posició en la classificació general.

Lewis Hamilton ha aconseguit aquest diumenge al circuit de Spa-Francorchamps el sisè triomf de la temporada després d'imposar-se en el Gran Premi de Bèlgica.

Lewis Hamilton ha aconseguit aquest diumenge la 'pole position' del Gran Premi de Bèlgica que es disputa aquest diumenge (14 hores, TV3) al circuit de Spa-Francorchamps. El pilot britànic ha aconseguit una gran volta en l'últim intent, i això, sumat al fet que el seu company Nico Rosberg no ha estat del tot encertat en la seva darrera volta, li ha donat el primer lloc (1:47.197). Rosberg, que arrencarà segon, s'ha quedat a gairebé mig segon del seu company.

El propietari de l'equip de futbol americà Miami Dolphins, el nord-americà Stephen Ross, podria oferir 7.000 milions de dòlars per prendre el control de la Fórmula 1, segons publica aquest dimecres el diari britànic 'Financial Times'.

Nico Rosberg ha estat el guanyador del Gran Premi d'Àustria que s'ha disputat aquest diumenge al circuit de Spielberg. L'alemany ha pujat al podi acompanyat de Lewis Hamilton i de Felipe Massa. Aquests han estat els cinc moments clau de la cursa austríaca: